Элементы стартара
1 - стартар
2 - электрамагнітны пускальнік
3 - шасцярня з обгонное муфтай
4 - рычаг шасцярні
5 - ротар
7 - трымальнік шчотак
8 - ўтулкі
Праверка стартара
Каб праверыць стартар пры поўнай напрузе батарэі, варта злучыць клемы "30" (вялікая клема) і "50" (маленькая клема побач з вялікай) кабелем з папярочным перасекам мінімум 4.0 мм2. Калі зараз стартар працуе бездакорна, варта праверыць правады да стартара. Калі стартар не пракручвае, яго варта зняць і праверыць.
Дакладная праверка ажыццяўляецца на праверачным стэндзе або электратэхнічнай майстэрні.
Зняцце і ўстаноўка стартара
Стартар размяшчаецца ўзбоч у стыку блока цыліндраў з РКПП і здымаецца ўніз.
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны кабель (-) акумулятарнай батарэі пры выключаным запальванні. Батарэя знаходзіцца ў багажным адсеку ззаду вечка з правага боку. У аўтамабіляў BMW 316i, 318i батарэя размяшчаецца ў рухальным адсеку.
У выніку адключэння акумулятарнай батарэі сціраюцца дадзеныя з памяці няспраўнасцяў некаторых прыбораў кіравання. Пры неабходнасці перад адключэннем батарэі варта лічыць дадзеныя памяці няспраўнасцяў. Звернецеся да Раздзела Дыягностыка няспраўнасцяў. Працу пажадана праводзіць ва ўмовах СТА.
2. Закрыйце адмоўны полюсбатарэі, каб выключыць магчымасць выпадковага кантакту.
Пад'ём і ўстаноўка аўтамабіля на падстаўкі небяспечныя! Таму папярэдне азнаёмцеся з Раздзелам Паддомкрачванне і буксіроўка
3. Падніміце і ўсталюеце аўтамабіль на падстаўкі. Зніміце ніжняе вечка рухальнага адсека, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека.
4. Мадэлі 320d: Зніміце шумаізаляцыю з левага боку рухавіка, пад стартарам, для чаго адкруціце адзін ніт.
5. Мадэлі 316i, 318i, 320i, 323i, 328i: Для паляпшэння доступу да генератара адлучыце паліўныя шлангі ў раёне стартара ў месцах іх муфтавых злучэнняў.
Выконвайце прыведзеныя ніжэй меры бяспекі. Раз'яднанне паліўных шлангаў апісваецца ў Раздзеле Зняцце і ўстаноўка інжэктараў.
- Паблізу працоўнага месца не паліце, не карыстайцеся адкрытым агнём і распаленымі або вельмі гарачымі прадметамі. Ёсць небяспека ўзнікнення пажару! Трымайце напагатове вогнетушыцель.
- Сачыце абавязкова за добрай вентыляцыяй працоўнага месца. Паліўныя пары атрутныя.
- Паліўная сістэма знаходзіцца пад ціскам. Пры выкрыцці сістэмы можа быць выкід паліва. Пратрыце паліва анучай. Насіце ахоўныя акуляры.
6. Адлучыце правады:
- 1 - клема 30, тоўсты провад непасрэдна ад станоўчага полюса акумулятарнай батарэі;
- 2 - клема 50, ад выключальніка запальвання.
7. Вывярніце ніты мацавання стартара са боку ручной КПП з дапамогай які адпавядае падаўжальніка.
8. Выміце стартар назад з фланца КПП і зніміце яго ўніз.
9. Праверце шасцярню стартара і зубчасты вянок на наяўнасць пашкоджанняў.
Усталяванне
10. Усталюйце на месца стартар і замацуеце яго момантам 50 Н·м.
11. Састыкуйце электрычныя правады і замацуйце іх на клеме 30 момантам 12 Н·м, а на клеме 50 момантам 6 Н·м.
Пракладзяце правады гэтак жа як перад здыманнем. Сачыце за тым. Каб яны не церліся аб прылеглыя канструкцыі.
12. Мадэлі 316i, 318i, 320i, 323i, 328i: Злучыце паліўныя шлангі і замацуеце і ў трымальніку. Мацаванне выканайце з дапамогай новых хамутоў. Ушчыльняльныя кольцы ужывайце таксама новыя, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка інжэктараў.
13. Мадэлі 320d: Устаўце шумаізаляцыю пад стартар і замацуеце яе.
14. Усталюйце ніжняе вечка рухальнага адсека, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека.
15. Падлучыце адмоўны кабель (-) акумулятарнай батарэі пры выключаным запальванні. Усталюйце гадзіны.