Праверыць тэхнічны стан поршняў, пальцаў, шатуноў, укладышаў падшыпнікаў і поршневых кольцаў, пры неабходнасці замяніць іх.
Перад усталёўкай вымераць намінальны зазор паміж поршнем і расточваннем у блоку цыліндраў, для чаго:
- замерыць дыяметр поршня мікраметрам на адлегласці "А" – 12 мм, ад ніжняй абзы спадніцы ў плоскасці пад вуглом 90° да восі поршневага пальца замерыць мікраметрам дыяметр люстэрка цыліндру ў трох плоскасцях (уверсе, у сярэдзіне і ўнізе) і вылічыць сярэдняе значэнне;
- адняць з велічыні сярэдняга дыяметра цыліндру дыяметр поршня;
- атрыманая велічыня намінальнага зазору павінна знаходзіцца ў межах 0,041-0,077 мм, гранічна дапушчальная велічыня, як крытэр неабходнага рамонту пры зносе дэталяў - 0,15 мм.
Новыя шатунныя ніты прамыць, вышмараваць алеем для рухавіка, уставіць і, выкарыстаючы прынады "00.9.120" ці "11.2.110" – дынамаметрычны ключ з кутамерам, зацягнуць ніты ў тры раўналежных прыёму на кожным ніце:
- 1-й прыём зацягнуць момантам 5,0 Н·м (0,5 кгс·м);
- 2-й прыём зацягнуць момантам 20 Н·м (2,0 кгс·м);
- 3-ці прыём давярнуць на кут 70°.
Пасля правядзення прац, выклікалых змены выступу дна поршня над стыкоўнай паверхняй блока цыліндраў, неабходна зноўку вызначыць таўшчыню ўшчыльняльнай пракладкі ў наступным парадку:
- усталяваць стрелочный індыкатар з вымяральным блокам, прынада "00.2.530" (мал. 6.87, а) на вычышчаную паверхню блока цыліндраў і выставіць індыкатар на нуль;
- усталяваць поршань у становішча, блізкае да ВМТ;
- усталяваць прынаду "00.2.530" на вычышчаную паверхню поршня ў двух кропках замеру (1 і 2, мал. 6.87, б), паварочваючы каленчаты вал за ніт дэмпфера крутильных ваганняў, зняць максімальныя паказанні індыкатара ў найвышэйшай кропцы ўздыму поршня;
- правесці і запісаць выступ дна поршня ў кропках (1 і 2) для ўсіх шасці поршняў;
- найбольшая велічыня, з 12-ці замераў, вызначае таўшчыню ўшчыльняльнай пракладкі (1, гл, мал. 6.3) галоўкі блока цыліндраў;
- пры велічыні выступу поршня 0,92-1,03 мм усталяваць пракладку з двума адтулінамі, пры велічыні выступу поршня больш за 1,03 мм усталяваць пракладку з трыма адтулінамі.
Усталяваць укладыш калянасці (23, гл. Мал. 6.2) паводле яго маркіроўкі, стрэлка накіравана ў бок прывада ГРМ.
