Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Główna
  • BMW X5
  • E53
  • Silnik diesla M57
  • Naprawa silnika
  • Wymiana tłoków

Wymiana tłoków (BMW X5 E53)

            0

Tłoki należy wymienić w taki sam sposób, jak w silnikach "M54".. "N62", podczas korzystania z urządzeń "00.9.120", "11.2.110", "00.2.530", "11.8.140" i "11.6.330".

Sprawdź stan techniczny tłoków, sworzni, korbowodów, panewek łożysk i pierścieni tłokowych; w razie konieczności wymień je.

Przed montażem należy zmierzyć luz nominalny pomiędzy tłokiem a otworem w bloku cylindrów, dla którego:
  • zmierz średnicę tłoka mikrometrem w odległości "A" - 12 mm, od dolnej krawędzi płaszcza w płaszczyźnie pod kątem 90° do osi sworznia tłokowego zmierz średnicę lustra cylindra w trzech płaszczyznach mikrometrem (góra, środek i dół) i oblicz wartość średnią;
  • odejmij średnicę tłoka od średniej średnicy cylindra;
  • uzyskana wartość szczeliny nominalnej powinna zawierać się w przedziale 0,041–0,077 mm, maksymalna dopuszczalna wartość, jako kryterium konieczności napraw w przypadku części zużytych, wynosi 0,15 mm.

Umyj nowe śruby korbowodu, nasmaruj je olejem silnikowym, włóż je i za pomocą narzędzia "00.9.120" lub "11.2.110" – klucza dynamometrycznego z kątomierzem – dokręć śruby w trzech równoległych krokach na każdej śrubie:
  • 1. krok dokręcić momentem 5,0 Nm (0,5 kgf·m);
  • 2. krok dokręcić momentem 20 Nm (2,0 kgf·m);
  • Krok 3, obróć go o kąt 70°.

Po wykonaniu prac powodujących zmianę wysunięcia dna tłoka ponad powierzchnię styku bloku cylindrów, konieczne jest ponowne określenie grubości uszczelki w następującej kolejności:
  • zamontować wskaźnik wskazówkowy z blokiem pomiarowym, urządzenie "00.2.530" (rysunek 6,87,) na oczyszczoną powierzchnię bloku cylindrów i ustawić wskaźnik na zero;

zamontować wskaźnik wskazówkowy z blokiem pomiarowym, urządzenie «00.2.530» (rysunek 6,87,) na…

  • ustawić tłok w pozycji zbliżonej do GMP;
  • zamontować urządzenie "00.2.530" na oczyszczonej powierzchni tłoka w dwóch punktach pomiarowych (1 i 2, rysunek 6,87, b), obracając wał korbowy za pomocą śruby tłumika drgań, należy odczytać maksymalne odczyty wskaźnika w najwyższym punkcie podnoszenia tłoka;
  • narysuj i zapisz wystającą dolną część tłoka w punktach (1 i 2) dla wszystkich sześciu tłoków;
  • największa wartość spośród 12 pomiarów określa grubość uszczelki (1, patrz rysunek 6.3) głowice cylindrów;

największa wartość spośród 12 pomiarów określa grubość uszczelki (1, patrz rysunek 6.3) głowice…

  • jeżeli występ tłoka wynosi 0,92–1,03 mm, należy zamontować uszczelkę z dwoma otworami; jeżeli występ tłoka jest większy niż 1,03 mm, należy zamontować uszczelkę z trzema otworami.

Zamontuj wkładkę usztywniającą (23, patrz rysunek 6.2) strzałka, zgodnie z oznaczeniem, wskazuje na napęd rozrządu.

Zamontuj wkładkę usztywniającą (23, patrz rysunek 6.2) strzałka, zgodnie z oznaczeniem, wskazuje na…

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E53: Naprawa silnika
Kolejne artykuły

Sprawdzanie i regulacja rozrządu zaworowego
Wymiana uszczelek trzonków zaworowych
Kontrola zużycia tulei prowadzących zawory
Wymiana sprężyn wszystkich zaworów
Wymiana wałków rozrządu
Wymiana pierścieni tłokowych
Wymiana wspornika mocowania silnika
Moment dokręcania połączeń silnika diesla M57


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Sprawdzenie poziomu i wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wymiana płynu chłodzącego BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wymiana oleju silnikowego BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wymiana wałka rozrządu dolotowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 39 + 36 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy M54
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Elektryka silnika
  • Silnik benzynowy M62
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Elektryka silnika
  • Silnik benzynowy N62
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Silnik diesla M57
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Układ turbodoładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Skrzynia rozdzielcza i kardan
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Naprawa i pielęgnacja
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Dźwignie i przełączniki
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.