Замену помпы астуджальнай вадкасці неабходна праводзіць у наступным парадку. Зняць рамень прывада генератара, зліць астуджальную вадкасць і адправіць яе на ўтылізацыю.
Зняць радыятар, крыльчатку вентылятара з вязкостной муфтай, дэмпфер крутильных ваганняў, корпус тэрмастата, шкіў са калодкі помпы астуджальнай вадкасці, шлангі сістэмы астуджэння.
Замаркіраваць балты мацавання помпы астуджальнай вадкасці, вывярнуць іх і зняць помпу.
Пры ўсталёўцы помпы, ачысціць ушчыльняемыя паверхні і замяніць ушчыльняльную пракладку. Пераканацца ў правільнасці становішча цэнтравальных утулак (стрэлкі, мал. 4.106).
Ніты (М6) мацаванні корпуса тэрмастата зацягнуць момантам 10 Н·м (1,0 кгс·м). Чатыры ніта (М6) мацавання шківа зацягнуць момантам 10 Н·м (1,0 кгс·м). Усталяваць зліўны корак (М14х1,5), замяніўшы ўшчыльняльнае кольца, і зацягнуць яе момантам 25 Н·м (2,5 кгс·м).
Запоўніць сістэму астуджальнай вадкасцю, выдаліць паветра з сістэмы, запусціць рухавік, прагрэць яго і праверыць сістэму на герметычнасць. Праверыць узровень астуджальнай вадкасці і, пры неабходнасці, аднавіць яго.