Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Галоўная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензінавы рухавік N62
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Замена помпы астуджальнай вадкасці

Замена помпы астуджальнай вадкасці (BMW X5 E53)

            0

Прывад помпы астуджальнай вадкасці ажыццяўляецца поликлиновым рамянём прывада дапаможных агрэгатаў. Спераду, на вале помпы замацавана крыльчатка вентылятара з вязкостной муфтай. Канструктыўнае выкананне помпы астуджальнай вадкасці прыведзена на малюнку 5.18.

Прывад помпы астуджальнай вадкасці ажыццяўляецца поликлиновым рамянём прывада дапаможных агрэгатаў.…


Замену помпы астуджальнай вадкасці неабходна праводзіць у наступным парадку. Зліць астуджальную вадкасць і адправіць яе на ўтылізацыю. Зняць кажух вентылятара і электровентитілятор. Зняць рамень прывада генератара.

Расфіксаваць і адлучыць ШСы (1, мал. 5.164) ад датчыкаў тэмпературы на тэрмастаце.

Расфіксаваць і адлучыць ШСы (1, мал. 5.164) ад датчыкаў тэмпературы на тэрмастаце.


Вывярнуць ніт (стрэлка) і зняць заціск вакуумнага трубаправода. Расфіксаваць і адлучыць усе шлангі сістэмы астуджэння ад помпы астуджальнай вадкасці. Вывярнуць балты (4 шт.) І зняць шкіў (2).



Зняць дэмпфер крутильных ваганняў. Замаркіраваць балты мацавання помпы астуджальнай вадкасці, вывярнуць іх і зняць помпу.

Пры ўсталёўцы помпы, ачысціць ушчыльняемыя паверхні на рухавіку і замяніць ушчыльняльную пракладку. Пераканацца ў правільнасці становішча цэнтравальнага ўтулкі. Ачысціць ушчыльняемыя паверхні на корпусе помпы і замяніць ушчыльняльныя кольцы (1 і 2, мал. 5.165).

Пры ўсталёўцы помпы, ачысціць ушчыльняемыя паверхні на рухавіку і замяніць ушчыльняльную пракладку.…


Замяніць абодва патрубка і вышмараваць у месцах ушчыльнення змазкай для палягчэння слізгацення гумы. Патрубак малога дыяметра усталёўваецца з генератарам вадкаснага астуджэння.

Сабраць рухавік. Запоўніць сістэму астуджальнай вадкасцю, выдаліць паветра з сістэмы, запусціць рухавік, прагрэць яго і праверыць сістэму на герметычнасць. Праверыць узровень астуджальнай вадкасці і пры неабходнасці аднавіць яго.

Заўвага. Запасная помпа астуджальнай вадкасці паступае без тэрмастата і датчыкаў тэмпературы, пры ім усталёўцы пералічаныя элементы варта пераставіць са якая здымаецца помпы.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Жураўлёва Ізольда

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E53: Сістэма ахладжэння і змазкі
Наступныя артыкулы

Замена астуджальнай вадкасці
Зняцце і ўстаноўка хуткадзейных муфт
Указанні па выкананні работ на сістэме астуджэння
Замена ўшчыльнення накіроўвалай трубкі маславымяральнага маца
Замена алейнай помпы
Замена тэрмастата сістэмы астуджэння
Замена радыятара сістэмы астуджэння
Замена кажуха электровентилятора з яго прывадам


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Замена астуджальнай вадкасці (кожныя 4 гады) BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Замена астуджальнай вадкасці BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Замена астуджальнай вадкасці BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Замена астуджальнай вадкасці BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Замена астуджальнай вадкасці BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена астуджальнай вадкасці BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена кола BMW X3 E83 (2003-2010)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 27 + 33 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік M54
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік M62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік N62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Дызельны рухавік М57
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма турбанаддува
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздатачная скрынка і кардан
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Рамонт і догляд
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Рычагі і перамыкачы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.