Pompa de lichid de răcire trebuie înlocuită în următoarea ordine. Scurgeți lichidul de răcire și trimiteți-l spre eliminare. Scoateți carcasa ventilatorului și ventilatorul electric. Scoateți cureaua de transmisie a alternatorului.
Deblocați și deconectați amortizoarele (1, fig. 5.164) de la senzorii de temperatură de pe termostat.
Slăbiți șurubul (săgeata) și scoateți clema liniei de vid. Deblocați și deconectați toate furtunurile sistemului de răcire de la pompa de lichid de răcire. Deșurubați șuruburile (4 buc.) și scoateți fulia (2).
Scoateți amortizorul de vibrații. Marcați șuruburile de fixare a pompei de răcire, deșurubați-le și scoateți pompa.
La instalarea pompei, curățați suprafețele de etanșare de pe motor și înlocuiți garnitura de etanșare. Asigurați-vă că manșonul de centrare este poziționat corect. Curățați suprafețele de etanșare de pe corpul pompei și înlocuiți inelele O (1 și 2, Fig. 5.165).
Înlocuiți ambele țevi și ungeți zonele de etanșare cu unsoare pentru a facilita alunecarea cauciucului. Conducta de diametru mic este instalată cu un generator de răcire cu lichid.
Asamblați motorul. Umpleți sistemul cu lichid de răcire, purjați aerul din sistem, porniți motorul, încălziți-l și verificați sistemul pentru scurgeri. Verificați nivelul lichidului de răcire și completați-l dacă este necesar.
Nota. Pompa de rezervă de lichid de răcire este furnizată fără termostat și senzori de temperatură la instalarea acesteia, elementele enumerate trebuie mutate din pompa demontată.