Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Motor pe benzina N62
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Instrucțiuni pentru efectuarea lucrărilor la sistemul de răcire

Instrucțiuni pentru efectuarea lucrărilor la sistemul de răcire (BMW X5 E53)

            0

Când lucrați la sistemul de răcire, există întotdeauna riscul de a vă arde de abur, așa că toate lucrările trebuie efectuate numai cu un motor răcit.

Sistemul de răcire trebuie deschis numai când motorul s-a răcit pentru a preveni intrarea aerului în sistemul de răcire.

Când se efectuează lucrări la sistemele de combustibil, lubrifiere și răcire, generatorul trebuie protejat de contaminare prin acoperirea cu o peliculă groasă de polietilenă.

Lichidul de răcire scurs colectat trebuie eliminat.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Sistem de racire si lubrifiere
Articole urmatoare

Înlocuirea etanșării tubului de ghidare a jojei de ulei
Înlocuirea pompei de ulei
Sistem de răcire — descriere design
Filtru de ulei — descriere design
Pompa de ulei — descriere design
Demontare și instalare cuplajelor cu acțiune rapidă
Înlocuirea lichidului de răcire
Înlocuirea pompei lichidului de răcire
Înlocuirea termostatului sistemului de răcire
Înlocuirea radiatorului sistemului de răcire


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Reguli pentru menținerea curățeniei atunci când lucrați cu sistemul… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Sfaturi generale pentru efectuarea reparațiilor BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Piese pentru sistemul de racire a motorului BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Reguli pentru menținerea curățeniei atunci când lucrați cu sistemul… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Precauții și reguli pentru lucrul cu sistemul de injecție BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Produse chimice pentru automobile, uleiuri și lubrifianți BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Mufă pentru sistemul de diagnosticare la bord (OBD) BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 17 + 10 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.