Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Motor pe benzina N62
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Filtru de ulei — descriere design

Filtru de ulei — descriere design (BMW X5 E53)

            0

Designul filtrului de ulei este prezentat în Figura 5.18.

Designul filtrului de ulei este prezentat în Figura 5.18.


Filtrul de ulei are un element de filtru înlocuibil de tip Mann H296/3x. Frecvența înlocuirii filtrului de ulei este la fiecare schimbare de ulei – 15.000 km sau conform indicațiilor centrului de diagnosticare a vehiculului. Presiunea și nivelul uleiului din sistemul de lubrifiere a motorului sunt controlate din interiorul vehiculului.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Sistem de racire si lubrifiere
Articole urmatoare

Pompa de ulei — descriere design
Sistem de lubrifiere — informații generale
Sistem de răcire — descriere design
Înlocuirea pompei de ulei
Înlocuirea etanșării tubului de ghidare a jojei de ulei
Instrucțiuni pentru efectuarea lucrărilor la sistemul de răcire
Demontare și instalare cuplajelor cu acțiune rapidă


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Pompă de combustibil, supapă de golire și filtru de combustibil BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontare și instalare capacului inferior al baii de ulei BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Filtru de ulei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Consumul de ulei de motor BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Înlocuirea filtrului de ulei (design șurub central) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare baii de ulei BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Siguranțe — descriere generală BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 10 + 28 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.