Opis, demontaža i ugradnja vakuumskog hidrauličkog pojačivača kočnog sustava (BMW 5 Series E28)

Kočiona tekućina je otrovna. Također snažno otapa boju. Pogledajte Upozorenje na početku odjeljka Odzračivanje hidrauličkog kočionog sustava.

Opis

Na modelima E28 (u "retro" stilu) koristi se vakuumski hidraulički pojačivač. Jedinica za povećanje tlaka nalazi se između papučice kočnice (za modele s volanom na lijevoj strani) ili poluga križnog vratila (za modele s volanom na desnoj strani) i glavni cilindar, pokreće se pritiskom tekućine koju proizvodi pumpa servoupravljača. Kada motor radi, pumpa upravljača dovodi tlak u regulator/akumulator tlaka. Regulator/akumulator akumulira i regulira tlak u vakuumskom hidrauličkom pojačivaču. Kada pritisnete papučicu kočnice, tlak u pojačivaču tlaka pomaže aktivirati glavni cilindar, smanjujući količinu potrebne sile na papučici.

Vakuumski servo upravljač nije podložan većim popravcima; u slučaju kvara treba ga zamijeniti. Provjera rada sustava zahtijeva posebnu opremu, tako da je čak i dijagnosticiranje kvarova izvan nadležnosti kućnog mehaničara. Ako sustav ne radi, odnesite ga u servis trgovca ili drugu radionicu za popravak automobila.

Skidanje i ugradnja

1. Dok je motor ugašen, ispraznite hidraulički akumulator pritiskom na papučicu kočnice 20 ili više puta.

2. Uklonite glavni cilindar (pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja glavnog kočionog cilindra).

3. Očistite područje oko spojeva ulaznog i povratnog voda, zatim ih odvojite. Začepite cijevi kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav i curenje tekućine.

Čak i najmanji komadić prljavštine može oštetiti vaše pojačalo, stoga budite posebno oprezni da ne dopustite prljavštinu u vaš sustav kada su cijevi odspojene.

4. Radeći unutar putničkog prostora, uklonite donje lijeve obloge iznad papučice kočnice (za modele s volanom na lijevoj strani) ili kutiju za pohranjivanje i obloge (za modele s volanom na desnoj strani). Na modelima s volanom na lijevoj strani također odvojite povratnu oprugu papučice.

5. Uklonite pričvrsnu kopču i odvojite potisnu polugu od papučice kočnice ili kraka poprečne osovine.

6. Uklonite četiri pričvrsne matice i uklonite vakuumski pojačivač.

7. Instalacija ponavlja postupak uklanjanja obrnutim redoslijedom. Zategnite priključke hidrauličkog voda na potrebni moment.

Ne pokušavajte zategnuti ove spojeve bez ključa. Ako nisu pravilno zategnuti, mogu iscuriti, što će utjecati na rad sustava; ako ih previše zategnete, možete oštetiti navoje, što će također dovesti do curenja. Da biste pravilno zategnuli ove spojeve, trebat će vam poseban nastavak za ključ.

8. Nakon završetka radova, odzračite hidraulički kočioni sustav (odjeljak Odzračivanje hidrauličkog kočionog sustava) i podesite hod papučice kočnice i prekidač svjetla kočnice (pogledajte odjeljak Podešavanje papučice kočnice).