Provjera stanja, skidanje i ugradnja pojačivača kočnice (BMW 5 Series E28)

Komponente tipičnog sklopa potisne poluge vakuumskog pojačivača

Provjera rada

1. Dok je motor ugašen, nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice dok se njezin hod ne stabilizira.

2. Pritisnite i držite papučicu, zatim pokrenite motor. Ako papučica lagano padne, onda je sve u redu.

Provjera curenja

1. Pokrenite motor i ugasite ga nakon jedne ili dvije minute. Nekoliko puta polako pritisnite papučicu kočnice. Ako se pedala prvi put spusti daleko, a zatim se postupno podigne drugim i trećim pritiskom, tada je vakuumski pojačivač zapečaćen.

2. Pritisnite papučicu kočnice dok motor radi, zatim zaustavite motor bez otpuštanja papučice. Ako se nakon držanja papučice u pritisnutom položaju 30 sekundi njezin hod ne promijeni, tada je vakuumski pojačivač zabrtvljen.

Skidanje i ugradnja

1. Uklanjanje vakuumskog pojačivača zahtijeva posebne alate i ne može ga izvesti kućni mehaničar. Ako vas problem i dalje muči, preporučuje se potpuna zamjena jedinice.

2. Uklonite glavni cilindar kako je opisano u odjeljku Uklanjanje i ugradnja glavnog kočionog cilindra.



3. Odvojite vakuumsko crijevo od pojačivača snage kočnice.

4. Radeći u putničkom prostoru, uklonite pretinac za pohranu i spustite obloge s lijeve strane.



5. Uklonite stezaljku i zatik vilice kako biste odvojili potisnu polugu od kraka poprečne osovine (za modele s volanom na desnoj strani) ili papučice kočnice (za modele s volanom na lijevoj strani). Na modelima s volanom na lijevoj strani također odvojite povratnu oprugu papučice kočnice.



6. Otpustite četiri pričvrsne matice i uklonite vakuumsku pojačivač iz odjeljka motora.

7. Pregledajte mali filtar unutar zaštitnog poklopca na potisnoj šipki. Ako je začepljen, može utjecati na rad vakuumskog pojačivača. Za čišćenje filtera, operite ga u blagoj otopini sapuna. Ako se i dalje ne čisti, zamijenite ga.



8. Instalacija ponavlja postupak uklanjanja obrnutim redoslijedom. Zategnite pričvrsne matice pojačivača kočnice na navedeni moment. Prije postavljanja prtljažnika filtra za zrak na podizač tlaka, provjerite jesu li zarezi na filtru pod kutom od 180 stupnjeva u odnosu na zareze na amortizeru.

Kod modela s volanom na desnoj strani, papučica kočnice nalazi se na desnoj strani vozila i povezana je s lijevom stranom preko poprečne osovine. Podešavanje se vrši na potisnoj šipki s lijeve strane, ali navedena veličina se mjeri na pedali s desne strane.

9. Podesite visinu papučice kočnice i prekidača svjetla kočnice (pogledajte odjeljak Podešavanje papučice kočnice).

10. Ugradite glavni cilindar (pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja glavnog kočionog cilindra) i spojite vakuumsku pumpu.

11. Prije pokretanja normalnog rada vozila temeljito provjerite kočnice.

Izvornik se nalazi na internetskom portalu BMWman.ru