Verificarea stării, demontarea și montarea servofrânei (BMW 5 Series E28)

Componentele unui ansamblu tipic de tijă de împingere pentru amplificator de vid

Verificarea lucrării

1. Cu motorul oprit, apăsați pedala de frână de mai multe ori până când cursa acesteia se stabilizează.

2. Apăsați și mențineți apăsată pedala, apoi porniți motorul. Dacă pedala scade ușor, atunci totul este în regulă.

Verificarea scurgerilor

1. Porniți motorul și opriți-l după unul sau două minute. Apăsați încet pedala de frână de câteva ori. Dacă pedala coboară mult prima dată și apoi se ridică treptat cu a doua și a treia apăsare, atunci amplificatorul de vid este sigilat.

2. Apăsați pedala de frână în timp ce motorul funcționează, apoi opriți motorul fără a elibera pedala. Dacă după ce ține pedala în poziția apăsată timp de 30 de secunde, cursa acesteia nu se modifică, atunci amplificatorul de vid este sigilat.

Demontare și instalare

1. Scoaterea amplificatorului de vid necesită unelte speciale și nu poate fi făcută de un mecanic la domiciliu. Dacă problema continuă să vă deranjeze, este recomandat să înlocuiți complet unitatea.



2. Scoateți cilindrul principal așa cum este descris în secțiune Demontare și instalare cilindrului principal de frână.

3. Deconectați furtunul de vacuum de la servofrânarea.

4. Lucrând în habitaclu, scoateți compartimentul de depozitare și coborâți panourile ornamentale din partea stângă.



5. Scoateți clema și știftul furcii pentru a deconecta tija de împingere de la brațul arborelui transversal (pentru modelele cu volan pe dreapta) sau pedale de frână (pentru modelele cu volan pe stanga). La modelele cu volan pe stânga, deconectați și arcul de revenire a pedalei de frână.



6. Slăbiți cele patru piulițe de montare și scoateți unitatea de amplificare a vidului din compartimentul motor.

7. Inspectați filtrul mic din interiorul capacului de protecție de pe tija de împingere. Dacă este înfundat, poate afecta funcționarea amplificatorului de vid. Pentru a curăța filtrul, spălați-l într-o soluție blândă de săpun. Dacă tot nu se șterge, înlocuiți-l.



8. Instalarea repetă procedura de demontare în ordine inversă. Strângeți piulițele de montare a servofrânelor la cuplul specificat. Înainte de a instala capacul filtrului de aer pe dispozitivul de ridicare a rapelului, asigurați-vă că crestăturile de pe filtru sunt la 180 de grade față de crestăturile de pe amortizor.

La modelele cu volan pe dreapta, pedala de frână este situată pe partea dreaptă a vehiculului și este conectată la partea stângă printr-un arbore transversal. Reglarea se face pe tija de împingere din partea stângă, dar dimensiunea specificată se măsoară pe pedala din partea dreaptă.

9. Reglați înălțimea pedalei de frână și a comutatorului luminii de frână (vezi secțiunea Reglarea pedalei de frână).

10. Instalați cilindrul principal (vezi secțiunea Demontare și instalare cilindrului principal de frână) și conectați pompa de vid.

11. Verificați bine frânele înainte de a începe funcționarea normală a vehiculului.