Провера стања, уклањање и уградња појачивача кочнице (BMW 5 Series E28)

Компоненте типичног склопа потисне шипке за вакуумски појачивач

Провера рада

1. Са угашеним мотором, притисните педалу кочнице неколико пута док се њен ход не стабилизује.

2. Притисните и држите педалу, а затим покрените мотор. Ако педала мало падне, онда је све у реду.

Провера цурења

1. Покрените мотор и угасите га након једног или два минута. Неколико пута полако притисните педалу кочнице. Ако се педала први пут спусти далеко доле, а затим се постепено подиже другим и трећим притиском, тада је вакуумски појачивач запечаћен.

2. Притисните педалу кочнице док мотор ради, а затим зауставите мотор без отпуштања педале. Ако се након 30 секунди држања педале у притиснутом положају њено кретање не промени, тада је вакуумски појачивач запечаћен.

Уклањање и уградња

1. Уклањање вакуумског појачивача захтева посебне алате и не може га урадити кућни механичар. Ако вас проблем и даље мучи, препоручује се да у потпуности замените јединицу.

2. Уклоните главни цилиндар као што је описано у одељку Уклањање и уградња главног кочионог цилиндра.

3. Одвојите вакумско црево од појачивача кочнице.



4. Радећи у путничком простору, уклоните простор за одлагање ствари и спустите облоге са леве стране.



5. Уклоните стезаљку и клин виљушке да бисте одвојили потисну шипку од крака попречне осовине (за моделе са воланом на десној страни) или педале кочнице (за моделе са воланом на левој страни). На моделима са воланом на левој страни, такође одвојите повратну опругу педале кочнице.



6. Отпустите четири монтажне навртке и уклоните јединицу вакуумског појачала из моторног простора.

7. Прегледајте мали филтер унутар заштитног поклопца на потисној шипки. Ако је зачепљен, то може утицати на рад вакуумског појачивача. Да бисте очистили филтер, оперите га у благом раствору сапуна. Ако се и даље не чисти, замените га.



8. Инсталација понавља поступак уклањања обрнутим редоследом. Затегните навртке за монтажу појачавача кочнице на наведени обртни момент. Пре уградње пртљажника ваздушног филтера на подизач појачала, уверите се да су зарези на филтеру 180 степени у односу на урезе на амортизеру.

Код модела са воланом на десној страни, педала кочнице се налази на десној страни возила и повезана је са левом страном преко попречне осовине. Подешавање се врши на потисној шипки са леве стране, али се наведена величина мери на папучици са десне стране.

9. Подесите висину педале кочнице и прекидача кочионог светла (погледајте одељак Подешавање педале кочнице).

10. Инсталирајте главни цилиндар (погледајте одељак Уклањање и уградња главног кочионог цилиндра) и прикључите вакуум пумпу.

11. Пажљиво проверите кочнице пре почетка нормалног рада возила.