1 - Ochranný kryt
2 - Držiak
3 - Tlmič nárazov
4 - Vzduchový filter
Kontrola práce
1. Pri vypnutom motore niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, kým sa jeho zdvih nestabilizuje.
2. Stlačte a podržte pedál, potom naštartujte motor. Ak je pedál mierne spustený, potom je všetko v poriadku.
Skúška netesnosti
1. Naštartujte motor a po jednej alebo dvoch minútach ho vypnite. Pomaly niekoľkokrát stlačte brzdový pedál. Ak pedál po prvýkrát klesne veľmi dole a potom sa pri druhom a treťom stlačení postupne zdvihne, potom je posilňovač vákua tesný.
2. Stlačte brzdový pedál na pracujúcom motore, potom zastavte motor bez uvoľnenia pedálu. Ak sa po 30 sekundovom pridržaní pedálu v zošliapnutej polohe jeho zdvih nezmenil, potom je posilňovač vákua tesný.
Odstránenie a inštalácia
1. Odstránenie podtlakového zosilňovača vyžaduje špeciálne náradie a nemôže ho vykonať domáci mechanik. Ak vás problém naďalej obťažuje, odporúča sa vymeniť celú jednotku.
2. Odstráňte hlavný valec podľa popisu v časti Demontáž a montáž hlavného brzdového valca.
3. Odpojte podtlakovú hadicu od podtlakového posilňovača bŕzd.
4. Pri práci v priestore pre cestujúcich vyberte odkladaciu skrinku a sklopte ozdobné panely na ľavej strane.
5. Odstráňte strmeň a kolík strmeňa, aby ste uvoľnili tlačnú tyč z ramena priečneho hriadeľa (pre modely s pravostranným riadením) alebo brzdový pedál (pre modely s ľavostranným riadením). Pri modeloch s ľavostranným riadením odpojte aj vratnú pružinu brzdového pedála.
6. Dajte štyri upevňovacie matice a vyberte blok vákuového zosilňovača z priehradky na rotor.
7. Skontrolujte malý filter vo vnútri ochranného krytu na posúvači. Ak je upchatý, môže to ovplyvniť činnosť posilňovača vákua. Ak chcete vyčistiť filter, umyte ho v jemnej mydlovej vode. Ak to stále nie je jasné, vymeňte ho.
8. Inštalácia zopakuje postup demontáže v opačnom poradí. Utiahnite upevňovacie matice podtlakového posilňovača bŕzd požadovanou silou. Pred inštaláciou ochranného krytu na filter pomocného vzduchu sa uistite, že zárezy na filtri sú umiestnené v uhle 180 stupňov k zárezom na tlmiči.
Na modeloch s pravostranným riadením je brzdový pedál umiestnený na pravej strane vozidla a je spojený s ľavou stranou krížovým hriadeľom. Nastavenie sa vykonáva na tyči na ľavej strane, ale špecifikovaná veľkosť sa meria na pedáli na pravej strane.
9. Nastavte výšku brzdového pedála a spínač brzdových svetiel (pozri časť Nastavenie brzdového pedálu).
10. Nainštalujte hlavný valec (pozri časť Demontáž a montáž hlavného brzdového valca) a pripojte vákuovú pumpu.
11. Pred začatím bežnej prevádzky vozidla dôkladne skontrolujte činnosť bŕzd.