Popis, demontáž a montáž podtlakového hydraulického posilňovača brzdového systému (BMW 5 Series E28)

Brzdová kvapalina je jedovatá. Tiež silne rozpúšťa farbu. Pozri Varovanie na začiatku časti Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému.

Popis

Na modeloch E28 (v "retro" štýle) sa používa vákuový hydraulický posilňovač. Posilňovacia jednotka je umiestnená medzi brzdovým pedálom (pre modely s ľavostranným riadením) alebo páka krížového hriadeľa (pre modely s pravostranným riadením) a hlavný valec, je poháňaný tlakom kvapaliny produkovaným čerpadlom posilňovača riadenia. Keď motor beží, čerpadlo riadenia dodáva tlak do regulátora/akumulátora tlaku. Regulátor/akumulátor akumuluje a reguluje tlak vo vákuovom hydraulickom posilňovači. Keď stlačíte brzdový pedál, tlak v posilňovači pomáha aktivovať hlavný valec, čím sa znižuje množstvo potrebnej sily na pedál.

Podtlakový posilňovač riadenia nepodlieha väčším opravám; v prípade poruchy by sa mal vymeniť. Kontrola fungovania systému si vyžaduje špeciálne vybavenie, takže aj diagnostika porúch je mimo kompetencie domáceho mechanika. Ak systém zlyhá, odneste ho do servisného oddelenia predajcu alebo do iného autoservisu.

Odstránenie a inštalácia

1. Pri vypnutom motore vybite hydraulický akumulátor stlačením brzdového pedála 20 alebo viackrát.

2. Odstráňte hlavný valec (pozri časť Demontáž a montáž hlavného brzdového valca).

3. Vyčistite oblasť okolo spojov vstupného a spätného vedenia a potom ich odpojte. Zapojte hadičky, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do systému a úniku kvapaliny.

Dokonca aj najmenšia špina môže poškodiť váš zosilňovač, preto buďte obzvlášť opatrní, aby ste do systému nevpustili špinu, keď sú elektrónky odpojené.

4. Pri práci v priestore pre cestujúcich odstráňte spodné ľavé ozdobné panely nad brzdovým pedálom (pre modely s ľavostranným riadením) alebo úložný box a čalúnenie (pre modely s pravostranným riadením). Pri modeloch s ľavostranným riadením odpojte aj vratnú pružinu pedálu.

5. Odstráňte prídržnú sponu a odpojte tlačnú tyč od brzdového pedálu alebo ramena priečneho hriadeľa.

6. Odstráňte štyri upevňovacie matice a odstráňte podtlakový zosilňovač.

7. Inštalácia zopakuje postup demontáže v opačnom poradí. Utiahnite armatúry hydraulického vedenia na požadovaný krútiaci moment.

Nepokúšajte sa utiahnuť tieto spojenia bez kľúča. Ak nie sú správne utiahnuté, môžu vytekať, čo ovplyvní činnosť systému; ak ich príliš utiahnete, môžete poškodiť závity, čo tiež povedie k úniku. Na správne utiahnutie týchto spojov budete potrebovať špeciálny nástavec s deleným nástrčkom pre váš kľúč.

8. Po ukončení práce odvzdušnite hydraulický brzdový systém (oddiel Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému) a nastavte dráhu brzdového pedála a spínač brzdových svetiel (pozri časť Nastavenie brzdového pedálu).