Brzdová kvapalina je jedovatá. Tiež veľmi rozpúšťa farbu. Pozrite si upozornenie na začiatku časti Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému.
Popis
Na modeloch E28 (v štýle «retro») používa sa hydraulický posilňovač. Posilňovacia jednotka umiestnená medzi brzdovým pedálom (pre modely s ľavostranným riadením) alebo páka krížového hriadeľa (pre modely s pravostranným riadením) a hlavný valec, poháňaný tlakom kvapaliny vytváraným čerpadlom posilňovača riadenia. Pri bežiacom motore čerpadlo riadenia dodáva tlak do regulátora/akumulátora tlaku. Regulátor / akumulátor akumuluje a reguluje tlak vo vákuovom hydraulickom posilňovači. Keď je zošliapnutý brzdový pedál, tlak posilňovača pomáha aktivovať hlavný valec, čím sa znižuje potrebná sila na pedál.
Vákuový hydraulický posilňovač nepodlieha väčším opravám; v prípade poruchy ho treba vymeniť. Kontrola fungovania systému si vyžaduje špeciálne nástroje, takže ani diagnostika porúch nie je v kompetencii domáceho mechanika. Ak systém zlyhá, odneste ho do servisného oddelenia predajcu alebo do iného autoservisu.
Odstránenie a inštalácia
1. Pri vypnutom motore vybite hydraulický akumulátor stlačením brzdového pedála 20 alebo viackrát.
2. Odstráňte hlavný valec (pozri časť Demontáž a montáž hlavného brzdového valca).
3. Vyčistite oblasť okolo vstupných a vratných armatúr a potom ich odpojte. Upchajte potrubia, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do systému a úniku kvapaliny.
Aj nepatrná nečistota môže poškodiť zosilňovač, preto buďte obzvlášť opatrní, aby sa nečistoty nedostali do systému s odpojenými elektrónkami.
4. Pri práci v priestore pre cestujúcich odstráňte spodné ľavé ozdobné panely nad brzdovým pedálom (pre modely s ľavostranným riadením) alebo príručná skrinka a čalúnenie (pre modely s pravostranným riadením). Pri modeloch s ľavostranným riadením odpojte aj vratnú pružinu pedálu.
5. Vezmite upevňovaciu sponu a odpojte prítlačný prvok od brzdového pedálu alebo páky krížového hriadeľa.
6. Dajte štyri upevňovacie matice a odstráňte vákuový zosilňovač.
7. Inštalácia zopakuje postup demontáže v opačnom poradí. Utiahnite vsuvky hydraulických vedení na požadovaný krútiaci moment.
Nepokúšajte sa utiahnuť tieto spojenia bez kľúča. Ak sú zle utiahnuté, môžu unikať, čo ovplyvní činnosť systému; ich prílišné utiahnutie môže poškodiť závity, čo tiež povedie k úniku. Na správne utiahnutie týchto spojov budete potrebovať špeciálnu delenú objímku pre váš kľúč.
8. Na konci práce odvzdušnite hydraulický brzdový systém (kapitola Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému) a nastavte dráhu brzdového pedála a spínač brzdových svetiel (pozri časť Nastavenie brzdového pedálu).