- Hlavná
- BMW 5 Series
- E28
- Podvozok
- Brzdový systém
- Demontáž, veľká oprava a montáž strmeňa kotúčovej brzdy
Demontáž, veľká oprava a montáž strmeňa kotúčovej brzdy (BMW 5 Series E28)
Komponenty zostavy zadného brzdového strmeňa (pre predné kolesá to isté)
1 - Montáž strmeňa
2 — Montážna skrutka konzoly
3 — Odvzdušňovací ventil
4 - Protiprachový uzáver
5 - Pružina proti pískaniu
6 - Vodiaca skrutka
7 — Vodič pre kontrolku opotrebovania brzdových doštičiek
8 — Káblová svorka
9 — Brzdový kotúč
10 - Skrutka so šesťhrannou hlavou
11 - Štít
12 - Skrutka
13 — Podložka
14 — Zástrčka
15 — Zástrčka
16 — Držiak strmeňa
17 — Káblová svorka
18 - Tesnenie piestu, piest, kryt proti prachu a poistný krúžok
19 — Súprava na opravu vodiaceho puzdra
20 — Brzdové doštičky
1. Uvoľnite upevňovacie skrutky kolesa, zdvihnite prednú alebo zadnú časť vozidla a bezpečne umiestnite na podpery nápravy. Odstráňte koleso.
2. Ak odstraňujete strmeň len preto, aby ste získali prístup k ostatným komponentom, nie je potrebné odpájať brzdové vedenie. Ak odstraňujete strmeň kvôli väčším opravám, odpojte brzdové vedenie od strmeňa, najlepšie pomocou špeciálneho otvoreného (brzdového) kľúča, aby ste nepoškodili armatúry. Zastrčte hadičku, aby ste zabránili kontaminácii brzdového systému a úniku brzdovej kvapaliny.
3. Postupujte podľa pokynov v časti Výmena kotúčových brzdových doštičiek, odstráňte strmeň - je to súčasť postupu výmeny brzdových doštičiek.
1. Na všetkých strmeňoch odstráňte poistný krúžok prachovej manžety a potom odstráňte prachovú manžetu. Pred odstránením piestu umiestnite medzi piest a strmeň drevený blok, aby ste zabránili poškodeniu pri odstraňovaní.
2. Na odstránenie piestu zo strmeňa aplikujte stlačený vzduch na prípojku brzdovej hadičky na tele strmeňa. Na vybratie piestu z valca používajte iba nízky tlak, napríklad nožnú pumpu.
3. Skontrolujte povrchy piestu a steny valca strmeňa. Ak sú nejaké škrabance, jamky, hrdza alebo svetlé škvrny, vymeňte celú zostavu strmeňa.
4. Ak sú tieto komponenty stále v dobrom stave, odstráňte tesnenie piestu z valca strmeňa pomocou dreveného alebo plastového nástroja. Kovový nástroj môže poškodiť povrch valca.
5. Odstráňte vodiace kolíky alebo skrutky strmeňa a potom gumené protiprachové manžety.
6. Umyte všetky komponenty v metylalkohole alebo čističi brzdového systému.
7. Pomocou špeciálnej opravnej súpravy z vášho vozidla demontujte strmeň, ako je popísané nižšie.
8. Ponorte nové gumené tesnenie do čistej brzdovej kvapaliny a nainštalujte ho do spodnej drážky vo valci strmeňa, pričom sa uistite, že nie je skrútené.
9. Na všetky strmene naneste čistú brzdovú kvapalinu na steny valca a piest a piest ihneď nainštalujte na miesto. Pri inštalácii netlačte na piest silno, najskôr sa uistite, že je správne usadený a potom ho zatlačte pevne, ale nie príliš silno, až kým sa nezastaví. Nainštalujte novú protiprachovú manžetu a poistný krúžok.
10. Namažte klzné plochy vodiacich kolíkov alebo skrutiek lubrikantom na silikónovej báze (zvyčajne je súčasťou súpravy), nainštalujte ich do podpery. Nainštalujte kryty proti prachu.
1. Inštalácia opakuje postup demontáže v opačnom poradí (pozri časť Výmena kotúčových brzdových doštičiek).
2. Ak bola brzdová hadica odpojená od strmeňa, odvzdušnite brzdový systém (pozri časť Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému).
[Text je založený na materiáloch z webovej stránky: «BMWMAN.ru»]
1 - Montáž strmeňa
2 — Montážna skrutka konzoly
3 — Odvzdušňovací ventil
4 - Protiprachový uzáver
5 - Pružina proti pískaniu
6 - Vodiaca skrutka
7 — Vodič pre kontrolku opotrebovania brzdových doštičiek
8 — Káblová svorka
9 — Brzdový kotúč
10 - Skrutka so šesťhrannou hlavou
11 - Štít
12 - Skrutka
13 — Podložka
14 — Zástrčka
15 — Zástrčka
16 — Držiak strmeňa
17 — Káblová svorka
18 - Tesnenie piestu, piest, kryt proti prachu a poistný krúžok
19 — Súprava na opravu vodiaceho puzdra
20 — Brzdové doštičky
Prach vytváraný brzdovým systémom môže obsahovať azbest, ktorý je škodlivý pre vaše zdravie. Nikdy ho neodstraňujte stlačeným vzduchom ani ho nevdychujte. Pri práci s brzdami by ste mali nosiť špeciálnu filtračnú masku. Nikdy a za žiadnych okolností nepoužívajte na čistenie komponentov bŕzd rozpúšťadlá na báze benzínu. Používajte iba čistič brzdového systému!
Brzdová kvapalina je jedovatá. Tiež silne rozpúšťa farbu. Pozri Varovanie na začiatku časti Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému.
Ak je potrebná väčšia oprava (zvyčajne v dôsledku úniku tekutiny), pred začatím práce skontrolujte všetky parametre systému. Mnoho obchodov s autodielmi ponúka na výmenu repasované strmene, ktoré vám výrazne uľahčia prácu. Ak sa rozhodnete strmene opraviť, pred začatím práce sa uistite, že máte k dispozícii špeciálnu súpravu na opravu. Strmene opravujte vždy v pároch – nikdy nie len po jednom.
Odstránenie
1. Uvoľnite upevňovacie skrutky kolesa, zdvihnite prednú alebo zadnú časť vozidla a bezpečne umiestnite na podpery nápravy. Odstráňte koleso.
2. Ak odstraňujete strmeň len preto, aby ste získali prístup k ostatným komponentom, nie je potrebné odpájať brzdové vedenie. Ak odstraňujete strmeň kvôli väčším opravám, odpojte brzdové vedenie od strmeňa, najlepšie pomocou špeciálneho otvoreného (brzdového) kľúča, aby ste nepoškodili armatúry. Zastrčte hadičku, aby ste zabránili kontaminácii brzdového systému a úniku brzdovej kvapaliny.
3. Postupujte podľa pokynov v časti Výmena kotúčových brzdových doštičiek, odstráňte strmeň - je to súčasť postupu výmeny brzdových doštičiek.
Brzdový strmeň zadného kolesa má podobný dizajn ako strmeň brzdy predného kolesa.
Veľké opravy

1. Na všetkých strmeňoch odstráňte poistný krúžok prachovej manžety a potom odstráňte prachovú manžetu. Pred odstránením piestu umiestnite medzi piest a strmeň drevený blok, aby ste zabránili poškodeniu pri odstraňovaní.

2. Na odstránenie piestu zo strmeňa aplikujte stlačený vzduch na prípojku brzdovej hadičky na tele strmeňa. Na vybratie piestu z valca používajte iba nízky tlak, napríklad nožnú pumpu.
Dávajte pozor, aby ste si neprivreli prsty medzi piest a strmeň, pretože piest môže vyjsť značnou silou.
3. Skontrolujte povrchy piestu a steny valca strmeňa. Ak sú nejaké škrabance, jamky, hrdza alebo svetlé škvrny, vymeňte celú zostavu strmeňa.

4. Ak sú tieto komponenty stále v dobrom stave, odstráňte tesnenie piestu z valca strmeňa pomocou dreveného alebo plastového nástroja. Kovový nástroj môže poškodiť povrch valca.
5. Odstráňte vodiace kolíky alebo skrutky strmeňa a potom gumené protiprachové manžety.
6. Umyte všetky komponenty v metylalkohole alebo čističi brzdového systému.
7. Pomocou špeciálnej opravnej súpravy z vášho vozidla demontujte strmeň, ako je popísané nižšie.
8. Ponorte nové gumené tesnenie do čistej brzdovej kvapaliny a nainštalujte ho do spodnej drážky vo valci strmeňa, pričom sa uistite, že nie je skrútené.
9. Na všetky strmene naneste čistú brzdovú kvapalinu na steny valca a piest a piest ihneď nainštalujte na miesto. Pri inštalácii netlačte na piest silno, najskôr sa uistite, že je správne usadený a potom ho zatlačte pevne, ale nie príliš silno, až kým sa nezastaví. Nainštalujte novú protiprachovú manžetu a poistný krúžok.
10. Namažte klzné plochy vodiacich kolíkov alebo skrutiek lubrikantom na silikónovej báze (zvyčajne je súčasťou súpravy), nainštalujte ich do podpery. Nainštalujte kryty proti prachu.
Inštalácia
1. Inštalácia opakuje postup demontáže v opačnom poradí (pozri časť Výmena kotúčových brzdových doštičiek).
2. Ak bola brzdová hadica odpojená od strmeňa, odvzdušnite brzdový systém (pozri časť Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému).
[Text je založený na materiáloch z webovej stránky: «BMWMAN.ru»]
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E28: Brzdový systém
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Oprava hlavy valcov BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Generálna oprava motora. Všeobecné informácie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Generálna oprava prevodovky BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Brzdové doštičky pre predné kotúčové brzdy BMW X3 E83 (2003-2010)
Generálna oprava hlavy valcov BMW X5 E53 (1999-2006)
Oprava hlavy valcov BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Generálna oprava motora. Všeobecné informácie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Generálna oprava prevodovky BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Brzdové doštičky pre predné kotúčové brzdy BMW X3 E83 (2003-2010)
Generálna oprava hlavy valcov BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Riadiace orgány
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Interiér
- Exteriér
- Vykurovací systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Stierače čelného skla
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Systém mazania motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné a zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prenosová linka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Starostlivosť o auto a lakovanie
- Elektrické vybavenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Vybavenie a prístroje
- Štartér a generátor
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Prevádzka a údržba
- Technické údaje
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém napájania Ecotronic
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka BMW 242/4
- Prevodovka Getrag 262/8
- Prevodovka Getrag 265/6
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
