Demontarea, repararea majoră și montarea etrierului de frână cu disc (BMW 5 Series E28)

Componente ansamblu etrier frână spate (pentru rotile din fata la fel)

Praful generat de sistemul de frânare poate conține azbest, care este dăunător sănătății dumneavoastră. Nu îl îndepărtați niciodată cu aer comprimat și nu îl inspirați. Când lucrați cu frânele, ar trebui să purtați o mască de filtru specială. Nu utilizați niciodată, sub nicio circumstanță, solvenți pe bază de benzină pentru a curăța componentele frânei. Folosiți numai soluție de curățare a sistemului de frânare!

Lichidul de frână este otrăvitor. De asemenea, dizolvă puternic vopseaua. Consultați Avertisment la începutul secțiunii Aerisirea sistemului hidraulic de frânare.

Dacă este nevoie de reparații majore (de obicei din cauza unei scurgeri de lichid), înainte de a începe lucrul, examinați toți parametrii sistemului. Multe magazine de piese auto oferă etriere recondiționate pe bază de schimb, ceea ce vă va ușura mult munca. Dacă decideți să reparați etrierele, asigurați-vă că aveți la dispoziție un kit special de reparații înainte de a începe lucrul. Reparați întotdeauna etrierele în perechi - niciodată unul câte unul.

Demontarea

1. Slăbiți șuruburile de fixare a roții, ridicați cu cric partea din față sau din spate a vehiculului și așezați-l bine pe suporturile osiilor. Scoateți roata.

2. Dacă scoateți etrierul doar pentru a avea acces la alte componente, nu este nevoie să deconectați conducta de frână. Dacă scoateți etrierul pentru reparații majore, deconectați conducta de frână de la etrier, de preferință folosind o cheie cu cap deschis (frână) pentru a evita deteriorarea fitingurilor. Astupați tubul pentru a preveni contaminarea sistemului de frânare și scurgerea lichidului de frână.

3. Urmând instrucțiunile din Secțiunea Înlocuirea plăcuțelor de frână cu disc, scoateți etrierul - aceasta face parte din procedura de înlocuire a plăcuțelor de frână.

Etrierul de frână al roții din spate are un design similar cu etrierul de frână al roții din față.

Reparații majore

1. Pe toate etrierele, scoateți inelul de reținere a capacului de praf, apoi scoateți capacul de praf. Înainte de a scoate pistonul, așezați un bloc de lemn între piston și etrier pentru a preveni deteriorarea în timpul demontării.





2. Pentru a scoate pistonul din etrier, aplicați aer comprimat la racordul furtunului de frână de pe corpul etrierului. Utilizați numai presiune joasă, cum ar fi o pompă cu picior, pentru a scoate pistonul din cilindru.

Aveți grijă să nu vă prindeți degetele între piston și etrier, pentru că pistonul poate ieși cu o forță considerabilă.

3. Inspectați suprafețele pistonului și pereții cilindrului etrierului. Dacă există zgârieturi, gropi, rugină sau pete ușoare, înlocuiți întregul ansamblu etrier.



4. Dacă aceste componente sunt încă în stare bună, îndepărtați garnitura pistonului de pe cilindrul etrierului folosind o unealtă din lemn sau plastic. O unealtă metalică poate deteriora suprafața cilindrului.



5. Scoateți știfturile sau șuruburile de ghidare a etrierului și apoi butoanele de praf din cauciuc.

6. Spălați toate componentele în alcool metilic sau cu soluție de curățare a sistemului de frânare.

7. Folosind trusa specială de reparații de la vehiculul dumneavoastră, dezasamblați etrierul așa cum este descris mai jos.

8. Înmuiați noua garnitură de cauciuc în lichid de frână curat și instalați-o în canelura inferioară a cilindrului etrierului, asigurându-vă că nu este răsucită.

9. Pe toate etrierele, aplicați lichid de frână curat pe pereții cilindrului și pe piston și instalați imediat pistonul pe loc. Nu apăsați puternic pe piston în timpul instalării, mai întâi asigurați-vă că este bine așezat și apoi apăsați-l ferm, dar nu prea tare, până când se oprește. Instalați o capotă nouă și un inel de reținere.

10. Lubrifiați suprafețele de alunecare ale știfturilor sau șuruburilor de ghidare cu lubrifiant pe bază de silicon (este de obicei inclus în set), instalați-le în suport. Instalați huse de praf.

Instalare

1. Instalarea repetă procedura de demontare în ordine inversă (vezi secțiunea Înlocuirea plăcuțelor de frână cu disc).

2. Dacă furtunul de frână a fost deconectat de la etrier, purjați sistemul de frânare (vezi secțiunea Aerisirea sistemului hidraulic de frânare).

[Textul se bazează pe materiale de pe site: bmwman.ru]