Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Glavna
  • BMW X5
  • E53
  • Benzinski motor M54
  • Popravak motora
  • Zamjena školjki ležaja klipnjače

Zamjena školjki ležaja klipnjače (BMW X5 E53)

            0

Bilješka. Ležajevi glave klipnjače razlikuju se od ležajeva poklopca klipnjače. Obratite pozornost na veličinu radilice za popravak.


Provjeru radijalnog zazora (0,020–0,055 mm) i zamjenu košuljica ležaja klipnjače radilice treba izvršiti na isti način kao i zamjenu košuljica glavnog ležaja, uzimajući u obzir sljedeće.

Pripremite opremu "00.2.590", "00.9.120" i "11.2.110" i uklonite klipove. U poklopcu (12, vidi sl. 3.11) ugradite novi standardni umetak (11) s crvenom oznakom u klipnjaču, ugradite umetak (10) s plavom oznakom u donju glavu klipnjače (8) (bez obzira na oznaku bojom klipnjače).

1 - ležaj; 2, 11 - čahura za centriranje (∅ 14,5); 3 - zatik; 4 - vijak (M12x1,5x50); 5 -…

1 - ležaj; 2, 11 - čahura za centriranje (∅ 14,5); 3 - zatik; 4 - vijak (M12x1,5x50); 5 - zamašnjak; 6 - vijak (M12x1,5x28); 7 - podređeni disk; 8 - odstojna pločica; 9 - nazubljena kruna; 10 - vijak (M10x17.5)


Ugradite klipove u blok cilindra i provjerite radijalni zazor (strelica lijevo, sl. 3.93) izravnavanjem kalibracijske žice između košuljica i rukavca klipnjače, što bi trebalo biti unutar 0,020-0,055 mm.

Da biste to učinili, postavite klip u BDC položaj. Instalirajte uređaj «00.2.590» (Plastigage PG-1)…

Da biste to učinili, postavite klip u BDC položaj. Instalirajte uređaj "00.2.590" (Plastigage PG-1) na površinu rukavca klipnjače očišćenu od ulja.




Uređaj 00.2.590

Uređaj 00.2.590


Kapice glave klipnjače usklađene su s klipnjačom i ne mogu se rastaviti. Slijed zatezanja vijaka poklopca ležaja klipnjače je sljedeći:
  • zategnite na 5,0 km (0,5 kgf·m);
  • zategnite na 20,0 Nm (20 kgf·m);
  • zategnite vijke pod kutom od 70°.

U tu svrhu koristite stare vijke s kapom klipnjače; zategnite vijke pomoću uređaja "00.9.120" ili "11.2.110".

Uređaj 00.9.120

Uređaj 00.9.120


Pažnja! Prilikom zatezanja vijaka ne dopustite da se klipnjača ili radilica pomiču.


Uklonite poklopac ležaja klipnjače i izmjerite radijalni zazor koristeći širinu spljoštene plastične žice (strelica, vidi sl. 3.92) prema mjernoj skali.

Uklonite poklopac ležaja klipnjače i izmjerite radijalni zazor koristeći širinu spljoštene…


Ako je potrebno, za podešavanje radijalnog zazora u ležaju, potrebno je koristiti nove čahure ležaja ili čahure s oznakom druge boje. Zategnite vijke kapice klipnjače u tri faze kako je gore navedeno.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Zhuravleva Isolda

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E53: Popravak motora
Sljedeći članci

Zamjena školjki glavnih ležajeva radilice
Zamjena koljenastog vratila
Zamjena uljne brtve radilice
Zamjena prednje uljne brtve radilice
Zamjena donjeg poklopca razvodnog remena
Zamjena zamašnjaka
Zamjena prigušivača torzijskih vibracija
Zamjena klipova
Zamjena klipnih prstenova
Zamjena bregastog vratila


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Provjera razine i zamjena ulja u automatskom mjenjaču BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Zamjena rashladne tekućine BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Zamjena filtra za ulje (dizajn središnjeg vijka) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Zamjena filtra kabine (ventilacijski sustav) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Zamjena usisne bregaste osovine BMW X3 E83 (2003-2010)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 33 + 41 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motor M54
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor M62
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor N62
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Dizel motor M57
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Sustav turbo punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Razvodna kutija i kardan
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Popravak i održavanje
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Poluge i prekidači
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.