Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Glavna
  • BMW X5
  • E53
  • Benzinski motor M54
  • Popravak motora
  • Zamjena prigušivača torzijskih vibracija

Zamjena prigušivača torzijskih vibracija (BMW X5 E53)

            0

Pažnja! Prilikom zamjene prigušivača vibracija nemojte oštetiti hladnjak sustava za hlađenje motora.


Prigušivač torzijskih vibracija mora se zamijeniti sljedećim redoslijedom, pripremite alate "11.2.170", "11.8.190", "11.8.200" i "11.8.210". Zaključajte zamašnjak (pogonski disk) pomoću uređaja "11.2.170" ili njegovog analognog.

Uređaj 11.2.170

Uređaj 11.2.170


Uklonite zaštitni poklopac odjeljka motora. Uklonite pogonsku spojku ventilatora s impelerom i kućištem ventilatora. Uklonite pogonski remen kompresora klima uređaja i generatora.

Prigušivač torzijskih vibracija ima dvije mogućnosti dizajna: fiksiran na glavčinu vijcima, opcija br. 1, i spojen na glavčinu pomoću stezaljki i fiksiran na glavčinu pomoću središnjeg vijka, opcija br. 2. Kada se ukloni, zamašnjak nije blokiran.

OPCIJA #1



Otpustite vijke (strelice, sl. 3.96) i uklonite prigušivač torzijskih vibracija.

Otpustite vijke (strelice, sl. 3.96) i uklonite prigušivač torzijskih vibracija.


Prilikom ugradnje prigušivača, poravnajte rupu za centriranje na njoj s klinom za centriranje (1). Umetnite vijke (M8) i zategnite ih unakrsno na moment od 22 Nm (2,2 kgf·m).



Pažnja! Spriječite oštećenje bočnog nosača postavljanjem drvenog bloka ispod uređaja "11.8.190".


Uređaj 11.8.190

Uređaj 11.8.190


Prilikom uklanjanja prigušivača vibracija u verziji br. 2, zamašnjak ne treba blokirati. Sastavite uređaj "11.8.190" s "11.8.200" i učvrstite ga u izrezima prigušivača torzijskih vibracija.

Adaptacija 11.8.200

Adaptacija 11.8.200


Ugradite alat "11.8.190" u izreze zaklopke. Okrenite uređaj ulijevo tako da bude fiksiran u prigušnici. Otpustite i odvrnite središnji vijak (1, sl. 3.97) s podloškom i uklonite prigušnicu.

Ugradite alat «11.8.190» u izreze zaklopke. Okrenite uređaj ulijevo tako da bude fiksiran u…


Prilikom otpuštanja i zatezanja središnjeg vijka potrebno je uz pomoć pomoćnika držati uređaj "11.8.190" od pomicanja ili ga nasloniti na prednji bočni nosač ako je slobodan.



Prije ugradnje prigušivača torzijskih vibracija potrebno je provjeriti prizmatični ključ (11, vidi sl. 3.10) za odsutnost oštećenja i ispravnu ugradnju.

1 - vijak; 2 - odstojna pločica; 3 - prigušnica; 4 - zvjezdica; 5, 10 - ležajna školjka; 6, 9 -…

1 - vijak; 2 - odstojna pločica; 3 - prigušnica; 4 - zvjezdica; 5, 10 - ležajna školjka; 6, 9 - ljuska potisnog ležaja; 7 - nazubljeni kotač; 8 - zasun brave; 11 - ključ; 12 - oznaka osovine


Zamijenite prednju uljnu brtvu radilice i središnji vijak, ugradite ga podloškom i zategnite ga rukom. Pomoću alata "11.8.190" zategnite središnji vijak zakretnim momentom od 410 Nm (41,0 kgf·m).

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Zhuravleva Isolda

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E53: Popravak motora
Sljedeći članci

Zamjena zamašnjaka
Zamjena školjki ležaja klipnjače
Zamjena školjki glavnih ležajeva radilice
Zamjena koljenastog vratila
Zamjena uljne brtve radilice
Zamjena klipova
Zamjena klipnih prstenova
Zamjena bregastog vratila
Provjera vremena ventila
Podešavanje vremena ventila motora


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Provjera razine i zamjena ulja u automatskom mjenjaču BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Zamjena rashladne tekućine BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Uklanjanje i ugradnja prigušivača torzijskih vibracija BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Zamjena filtra za ulje (dizajn središnjeg vijka) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Zamjena usisne bregaste osovine BMW X3 E83 (2003-2010)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 42 + 45 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motor M54
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor M62
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor N62
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Dizel motor M57
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Sustav turbo punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Razvodna kutija i kardan
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Popravak i održavanje
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Poluge i prekidači
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.