Pažnja! Tijekom rada nemojte dopustiti da se vratilo motora okreće u suprotnom smjeru (u smjeru suprotnom od kazaljke na satu).
Podešavanje razvoda ventila bregaste osovine motora mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Pripremite pribor «00.9.250», «11.2.300», «11.3.240», «11.3.244», «11.3.292», «11.4.220» i «11.6.150». Postavite radilicu u položaj TDC za kraj takta kompresije prvog cilindra. U tom slučaju, vrhovi bregaste osovine moraju biti okrenuti jedan prema drugom (crtica isprekidane linije, vidi sl. 3.106).
Blokirajte radilicu alatom «11.2.300» (vidi sl. 3.122), koji se mora ukloniti prije nego što se vratilo motora okrene ili pokrene.
Odvijte pričvrsne igle (strelice, pogledajte sl. 3.121) i uklonite Q-VANOS jedinicu za podešavanje.
Otpustite gornji zatezač (14, vidi sl. 3.15) sekundarni lanac prema dolje i blokirajte ga alatom «11.3.292».
1, 16 - matica (M6); 2.23 - kotačić senzora pulsa; 3 - disk opruga; 4 - potisni disk; 5.18 osovina s klinom; 6 - vijak T (M6x20); 7.13, 20 - zvjezdica; 8 - vijak T (M7h18); 9 - vijak (M6x40); 10 - vijak (M6x16); 11 - nazubljeni rukavac; 12.21 - zatik; 14 - zatezač; 15 - vijak (M6h55); 17 - podloška; 19 - vodilica; 22 - potisni disk
odvrnuti cilindar (1, pogledajte sl. 3.123) i uklonite cilindar klipa zatezača razvodnog lanca, uzimajući u obzir da je cilindar klipa pod značajnim pritiskom opruge (3).
1 - cilindar; 2 - brtveni prsten; 3 - opruga; 4 - klip
Umetnite učvršćenje «11.4.220» (vidi sl. 3.117) i ugradite vijak za podešavanje čvrsto na šipku zatezača.
Otpustite vijke (3 kom, 8, vidi sliku. 3.15) pola okreta. otpustite matice (1, 3 kom.) dva okreta i matice (16, 3 komada, 3) za jedan okret.
Pažnja! klinasto vratilo (5, 18) vrlo lako klizi na zupčaniku.
Pažljivo izvucite nazubljenu osovinu (18) usisnu bregastu osovinu dok približno 1 mm prstenastog zupčanika ne bude vidljiv izvana. Pažljivo izvucite nazubljenu osovinu (5, vidi sl. 3.15) ispušnu bregastu osovinu dok se ne zaustavi.
Ugradite učvršćenje «11.3.244» na prilagodbu «11.3.240» i pričvrstite ih vijkom uvijenim u otvor s navojem svjećice (vidi sl. 3.109).
Pritisnite gornji sekundarni zatezač lanca prema dolje i uklonite alat «11.3.292».
Prednategnite šipku zatezača pomoću alata «11.4.220», zavrtanjem vijka za podešavanje pomoću alata «00.9.250» (vidi sl. 3.117) ili uobičajenim moment ključem, primjenom momenta od 0,7 Nm (0,07 kgfm).
pritisnite kotačić (2, pogledajte sl. 3.15) senzor položaja bregastog vratila, stvara laganu napetost Belleville opruge (3) i zategnite matice (1, 3 kom.) samo rukom.
Uklonite brtvu, očistite i odmastite brtvenu površinu čeone strane glave cilindra. Provjerite čahure za centriranje (2 i 7, vidi sl. 3.4) za oštećenja i pravilnu montažu.
1 - glava cilindra; 2,7 - čahura za centriranje; 3.8 - vijčani čep (M8x1); 4 - poklopac (∅28); 5 - ukosnica (M6x30); 6 - ukosnica (M6x60); 9 - ukosnica (M6x28); 10 - vijak (M8x28); 11 - držač pojasa; 12 - razmaknica; 13 - brtvilo; 14.30 - naslovnica; 15 - samoblokirajuća matica; 16 - matica (M7); 17 - ukosnica (M7x95); 18, 20 - centar, rukav (∅9,5); 19 - potporna šipka; 21 - vijak T (M6x50); 22 - vijak T (M6x70); 23 - vijak 7 (M6x100); 24 - vijčani čep s brtvenim prstenom (M12x1,5x26); 25 - vijak; 26.35 - brtveni prsten; 27 - ukosnica (M7x39); 28 - ukosnica (M7/6x29,5); 29 - vijčani čep (M18x1,5); 31 - vodeća čahura; 32 - vijak glave (M10x110); 33 - podloška brtve; 34 - poklopac (∅22); 36 - vijčani čep (M10x1,0); 37 - poklopac (∅18); 38 - ukosnica (M7x55); 39 - senzor; 40 - pitanje sedla. ventil; 41 - sedlo vp. ventil; 42 - ukosnica (M6x25); 43 - brtva za brtvljenje; 44 - povratni ventil
Ugradite učvršćenje «11.6.150» (vidi sl. 3.118) samo na čistu površinu i zategnite matice (strijele) ručno.
Ravnomjerno zategnite matice za pričvršćivanje tako da alat čvrsto naliježe na cijelu površinu glave cilindra. Uvrnite vijke (8, 3 komada, vidi sl. 3.15) na izlaznoj strani i zategnite ih na 5,0 Nm (0,5 kgfm) do naknade.
Zategnite matice (1, 3 kom.) na izlaznoj strani i matice (16, 3 kom.) na usisnoj strani i zategnite ih na 5,0 Nm (0,5 kgfm) do čvrstog pristajanja. Zategnite vijke (8, 3 kom.) na ispušnoj strani, u početku s okretnim momentom od 5,0 Nm (0,05 kgfm), a zatim zategnite momentom od 20 Nm (2,0 kgfm). Zategnite matice (1, 3 kom.) na izlaznoj strani i matice (16, 3 kom.) na usisnoj strani okretni moment 10 Nm (1,0 kgfm).
Učvršćenje za povlačenje «11.2.300» dovoljno natrag da se oslobodi (otključati) zamašnjak. Uklonite armature «11.3.244» i «11.3.240» (vidi sl. 3.109).
Okrenite radilicu dva puna kruga u smjeru kazaljke na satu (720°) i provjerite položaj vrhova bregastih vratila prvog cilindra (isprekidana crta, vidi sl. 3.106), trebaju se suočiti jedno s drugim.
Ugradite učvršćenje «11.2.300» (riža. 3.122), za zaključavanje zamašnjaka u TDC na prvom cilindru na kraju takta kompresije.
Pažnja! Ne okrećite motor u suprotnom smjeru. Uklonite alat prije pokretanja i pokretanja motora «11.2.300».
Ugradite učvršćenje «11.3.240» na bregaste osovine (vidi sl. 3.119).
Usprkos ispravnom podešavanju bregastih osovina, alat «11.3.240» (strijele) može stršati do 1 mm u odnosu na usisnu stranu zbog proizvodnih tolerancija komponenti sustava D-VANOS i razmaka u zupčaniku. učvršćenje «11.3.240» ne smije viriti iz ispušne strane, dok se razvod ventila mora ponovno namjestiti.
Otpustite napetost lanca i uklonite alat «11.4.220» (vidi sl. 3.117).
Ugradite cilindar klipa zatezača lanca (vidi sl. 3.123).
1 - cilindar; 2 - brtveni prsten; 3 - opruga; 4 - klip
Uklonite učvršćenje «11.2.300» (vidi sl. 3.122), za otključavanje zamašnjaka.
Uklonite učvršćenje «11.6.150» (vidi sl. 3.118).
Ponovno postavite D-VANOS jedinicu za podešavanje. Ugradite prethodno uklonjene elemente u prostor motora. Provjerite i vratite razine rashladne tekućine i ulja. Pokrenite motor i provjerite nepropusnost spojeva, razine ulja i rashladne tekućine, napravite probnu vožnju.