A motor ki- és beszerelése (BMW 3 Series E36)

A motor leszerelése előtt a sebességváltót el kell távolítani. A motort felülről eltávolítják a sebességváltó nélkül. A szívó- és kipufogócsonkok, valamint a generátor a motoron marad. A motor eltávolításához daru szükséges.

Mivel néhány csatlakozást a jármű alatt is el kell távolítani, a járművet fel kell emelni és biztonságos állványra kell helyezni. A motortérbe történő szerelés előtt le kell fedni az első sárvédőket.

Az elektromos vezetékek, valamint a vákuum- és víztömlők a gyártás évétől és a berendezés összetételétől függően eltérően vezethetők el a motortérben. Mivel nem lehet részletes leírást adni az egyes beépítési lehetőségekről, javaslom a vezetékek és tömlők jelölését a leválasztáskor.

A motor eltávolításának leírása a 316i, 318i modelleken (4 és a 3201,325t modelleken is(6 hengeres motorok). Az 1993 szeptemberétől a 316i és 318i modellekbe beépített motorok az elosztó nélküli új gyújtásrendszerrel és a módosított szívócsővel kapcsolatos változásokon estek át.

Eltávolítás

Távolítsa el a sebességváltót.

Emelje fel az autót.



Szerelje fel a motorháztetőt a beépítési helyzetbe, azaz függőlegesen. Ehhez válassza le a "nyíl" kampót, és nyomja felfelé a motorháztetőt. Nyomja meg a zsanércsapot, és engedje el a burkolatot.

Vigyázat: Ha a motorháztető beépítési helyzetbe van szerelve, tilos az ablaktörlő bekapcsolása. Az ablaktörlő nem rendelkezik mozgásszabadsággal és megkarcolja a motorháztetőt. Javasoljuk az ablaktörlő biztosíték eltávolítása.

Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.

Figyelem: Az akkumulátor leválasztása törli az információkat az elektronikus memóriaeszközökben, például a motorhiba-memóriában vagy a rádiós biztonsági kód memóriájában. Az akkumulátor leválasztásakor kövesse a fejezetekben található utasításokat "Rádió" és "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése".

Megjegyzés: Hathengeres motorral szerelt járműveken az akkumulátor a csomagtérben, a pótkerék mellett található.

Távolítsa el a légszűrőt és a légáramlásmérőt. Ehhez forgassa el balra a csatlakozó recézett anyáját, és távolítsa el a csatlakozót. Csavarja ki az "1" csavarokat, oldja ki a tömlő bilincsét, és húzza ki a levegőszűrő dobozát.



Hathengeres motor: Csavarja ki a hűtőrendszer/beszívott levegő termosztátot és húzza ki az érzékelőt





Csatlakoztassa le az üresjárati levegő szabályozó szelepet és a PCV tömlőket a szívótömlőről. Négyhengeres motor: Távolítsa el az elektromos vezeték rögzítőit a szívótömlőről.



Hathengeres motor: Csavarja ki a "nyíl" generátor légcsatornáját és húzza ki.

Engedje le a hűtőfolyadékot.

Távolítsa el a radiátort.

Megjegyzés: Ha a tömlők bilincsekkel vannak rögzítve, vágja le őket, és szerelje fel a csavaros bilincseket a telepítés során.

Négyhengeres motor

Válassza le a víztömlőket a termosztát házáról, miután először elengedte a tömlőbilincseket.





Válassza le a tömlőt a motorról, amely a hűtőrendszer tágulási tartályához vezet.



Távolítsa el a gázkar fedelét. Ehhez csavarja ki a csavart, emelje fel a fedelet és csavarja ki a 2 első csavart.



Válassza le az "1" fojtószelep-kábelt a bilincs elengedésével a nyíl irányában. Ha van automata sebességváltó, húzza ki a "2" kábelt is.



Csavarja ki a "3" csavarokat, és tegye félre a kábeleket a rögzítőkkel.

Válassza le az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep "4" csatlakozóját és az "5" és "6" vákuumtömlőket.



Válassza le a víztömlőket a fűtőcsapról és a fűtőberendezésről, miután először elengedte a bilincseket.

Távolítsa el a fűtőberendezés frisslevegő-beszívó csatornáját.



Válassza le a vákuumtömlőt a fékrásegítőről. Az eltávolítás némi erőt igényel.

Vigyázat: Takarja le a szervokormányon lévő lyukat egy tiszta ruhával.

Hathengeres motor

Válassza le az "1" fojtószelep-kábelt a gázkarról. Ehhez nyomja meg a gázkart a kábel irányába, egy keskeny csavarhúzóval engedje el a "3"-as bimbót. Nyomja össze a bilincs "2" füleit, és húzza ki a gázkarból. Húzza le a fojtószelep-kábelt a gázkar nyílásából. Ha van ilyen, távolítsa el a második kábelt is ugyanúgy (a sebességszabályozó rendszer berendezésének speciális összetételével, lásd az ábrát).



Távolítsa el az olajbetöltő sapkát.



Csavarhúzóval feszítse fel a kis "nyíl" dugókat, és csavarja ki az alattuk található csavarokat. Távolítson el 2 műanyag fedelet a hengerfejről.



Csavarja le az "1" földelő jumpert a hengerfej elülső oldaláról.

Csatlakoztassa le a hengerfej "2" szellőztető csonkját, miközben csavarhúzóval emelje meg a csőrúd.



Csavarja ki a 2 csavart -1, és húzza felfelé a csatlakozóblokkot. Jegyezze fel a gumitömítések helyzetét a későbbi beszereléshez.

Mindegyik gyújtótekercsen húzza fel a "2" fémkonzolt, és válassza le a csatlakozót, lásd az ábrát. Távolítsa el a csatlakozóblokkot a vezetékekkel együtt.



Válassza le a következő tömlőket és csatlakozókat a fojtószelepház csövéről. A tömlőket, vezetékeket és csatlakozási pontjaikat célszerű a leválasztás előtt megjelölni, hogy a későbbi szerelés során ne keveredjenek össze. Lazítsa meg a tömlőbilincseket, és nyomja össze a csatlakozó rögzítő kapcsokat. "1" fojtószelep csatlakozó, "2" levegő hőmérséklet érzékelő csatlakozó, "3" fojtószelep fűtővíz tömlők, "4" üzemanyagtartály szellőző tömlő, "6" üzemanyag adagoló tömlő (fehér mellbimbó), "7" visszatérő üzemanyagtömlő (fekete mellbimbó).

Figyelmeztetés: Tűzveszély, dohányzás tilos. Törölje le a szivárgó üzemanyagot egy ronggyal.

Hathengeres motor: Válassza le az alapjárati levegő-szabályozó szelep tömlőjét a szívócső aljáról. Figyelem: A zárófülek könnyen eltörhetnek. A csatlakozási pont felülről nem látszik, a képen a bevezető cső látható alulról.





Csavarja le a szívócső tartóját.



Csavarja le a szívócsonkot a hengerfejről.

Vigyázat: Ne engedjen semmilyen tárgyat a szívócsatornába. A tárgyak eltávolításának elmulasztása súlyos motorkárosodást okozhat.

Miközben lenyomja a huzalkapcsokat, válassza le a csatlakozókat. "1" hőmérséklet érzékelő, "2" hőmérő érzékelő, "3" olajnyomás kapcsoló, "4" alapjárati fordulatszám szabályozó szelep.

— Négyhengeres motornál válassza le a következő csatlakozókat is: gyújtáskábelek a gyújtótekercsről, befecskendező szelepek csatlakozói (a kábelcsatorna végén), üzemanyagtartály szellőzőszelep levehető csatlakozás (az aktívszén tartály és a bemeneti cső közötti vezetékben).



Négyhengeres motor: Lazítsa meg az üzemanyagtömlő tartóját.



Válassza le a lendkerék házának csatlakozóit: "1" hengerazonosító érzékelő (fekete); "2" DME impulzusérzékelő (Motronic, szürke).

Kösse le a generátor és az indítóvezetékeket.



Csavarja le a kábelcsatornát a motorblokkról, és tegye félre a motor kábelkötegét.





Szervokormánnyal felszerelt járművek: Távolítsa el az ékszíjat, csavarja ki a szervokormány szivattyúját, és tegye félre a csatlakoztatott tömlőkkel.

Vigyázat: Ha a hidraulikus rendszert kinyitják, a beszerelés után légteleníteni kell.

Csavarja ki a 2 csavart, amelyek a szervokormány tartályát a bal oldali motortartó gerendához rögzítik, és akassza fel a tartályt egy vezetékre.



Klímaberendezéssel felszerelt járművek: Csavarja ki a klímakompresszort, és a csatlakoztatott tömlőkkel tegye félre. Figyelem: Soha ne nyissa ki a légkondicionáló áramkörét, mert a freon felszabadulása fagyási sérülést okozhat.



Csatlakoztassa a motort egy kábelhez. Ehhez csatlakoztasson egy kábelt vagy láncot a motor "nyíl" emelőszemeihez. Emelje meg kissé a motort daruval.



Csavarja le az anyákat a jobb oldali motortartóról és a földi jumpereket is - nyilak.

Hasonló módon csavarja le az anyákat a bal oldali motortartóról.

Ellenőrizze, hogy a motort és a karosszériát összekötő összes tömlő és vezeték le van-e csatlakoztatva, majd távolítsa el a motort

Figyelem: A karosszéria károsodásának elkerülése érdekében óvatosan kezelje a motort.

Amikor a motor el van távolítva, nem állok fejjel lefelé több mint 10 perc alatt, mint a hidraulikus szelep clearance kompenzátorok kiürítik válnak működésképtelenné válik.Ha kell kapcsolnia a motor felett, távolítsa el a hidraulikus szelep clearance kompenzátorok.

Telepítés

Ellenőrizze a motortartókat, a víz-, olaj- és üzemanyagtömlőket, hogy nincsenek-e törések vagy repedések, és szükség esetén cserélje ki őket.

Ellenőrizze a főtengely-csapágy és a tengelykapcsoló-kioldócsapágy forgási könnyedségét, valamint a tengelykapcsoló-kioldóvilla könnyű mozgását.

Ellenőrizze a hajtott tengelykapcsoló tárcsa súrlódó betétjének vastagságát és állapotát.

Óvatosan helyezze be a motort a motortérbe. A hajtótengely, a tengelykapcsoló és a karosszéria károsodásának elkerülése érdekében leeresztéskor nagyon óvatosan kezelje a motort.

Csavarja fel a motortartó anyákat anélkül, hogy meghúzná őket.

Emelje fel az autót.

Szerelje be a sebességváltót.

Engedje le az autót.

Húzza meg a motort a beállításhoz. Ezt követően húzza meg a motortartókat 45 Nm nyomatékkal.

Ha eltávolítja, szerelje be a klímakompresszort.

Húzza meg a szervokormány szivattyúját.

Szerelje be és feszítse meg az ékszíjat.

Csatlakoztassa a hengerazonosító érzékelő és a DME impulzusérzékelő csatlakozóit a lendkerék házához. Csatlakoztassa a hőmérséklet-érzékelő, a hőmérsékletmérő érzékelő, az olajnyomás-kapcsoló és az üresjárati levegő szabályozó szelep csatlakozóit.



Hathengeres motor: Helyezze be a szívócsövet a hengerfejbe és húzza meg. A beszerelés előtt cserélje ki az összes "nyíl" tömítést.

Csavarja fel a szívócső tartóját.

Csatlakoztassa az összes elektromos vezetéket, vákuum-, víz- és üzemanyagtömlőt az eltávolításkor készült jelöléseknek megfelelően a fojtószelep szerelvényére és a hengerfejre. Rögzítse a tömlőket bilincsekkel. Rögzítse az elektromos vezetékeket kábelbilincsekkel.

Helyezze és csavarja rá a csatlakozóblokkot a hengerfejre.

Szerelje fel és csavarja fel a hengerfej burkolatot.

Csatlakoztassa az összes eltávolított csatlakozót és tömlőt. Rögzítse a tömlőket bilincsekkel

Csatlakoztassa a fojtószelep-kábelt és ha van, az automata sebességváltó kábelét.

Csatlakoztassa a vákuumtömlőt a fékrásegítőhöz.

Helyezze be és csavarja be a fűtőberendezés frisslevegő-bevezető csatornáját.

Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket a generátorhoz.

Csavarja fel a generátor fedelét.

Ellenőrizze a levegőszűrő elemet, üsse ki vagy cserélje ki, ha szükséges. Szerelje be a légszűrőt.

Csatlakoztassa és rögzítse a fűtőberendezés víztömlőit bilincsekkel.

Szerelje fel a radiátort.

Szerelje be a ventilátort.

Ellenőrizze a hűtőfolyadék fagyvédelmi tulajdonságait, és ha szükséges, adjon hozzá koncentrátumot.

Ellenőrizze az olajszintet a motorban és a sebességváltóban, és szükség esetén töltsön utána.

Csatlakoztassa a vezetékeket az akkumulátorhoz.

Indítsa be a motort és melegítse fel üzemi hőmérsékletre, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét és az összes tömlőcsatlakozás tömítettségét.

Szerelje be a hajtáslánc védőtálcáját.