Lazítsa meg a hengerfej csavarjait.
Csavarja le a termosztát házát, és vegye le a házat a termosztáttal együtt.
Csavarja ki a vezérműtengely helyzetérzékelőt és húzza ki a tömítéssel együtt.
Csavarja le a sebességváltó felső fedelét, és vegye le a fedelet. Távolítsa el a gumitömítést az alsó burkolatról.
Vágja ki belülről kifelé, és távolítsa el a hengerfej és az alsó burkolat felső széle közötti tömítést. A tömítést ki kell cserélni. Alkatrészként külön tömítés is kapható a hajtómű felső fedeléhez.
Forgassa a motort a főtengely-tárcsa középső csavarjánál jobbra, amíg az 1. henger a felső holtpontba kerül. A lánckeréken lévő nyílnak felfelé kell mutatnia.
Rögzítse a vezérműtengelyeket az ábrán látható BMW szerszámmal.
Lazítsa meg a vezérműtengely lánckerekét. Nyomja össze a feszítőgörgőt a hatszögnél, és tehermentesítse a láncot. Távolítsa el a lánc lánckereket.
Távolítsa el a vezetősínt és a feszítőt a hengerfejről.
Figyelem: Mielőtt meglazítaná a hengerfej csavarjait, fordítsa vissza a főtengelyt 45 fokkal. Ez kiküszöböli a szelepek és a dugattyúk érintkezésének lehetőségét. A hengerfej felszerelése után állítsa vissza a főtengelyt az 1. henger felső holtpontjába.
Lazítsa meg a hengerfej csavarjait több lépésben kívülről befelé. A csavarok meglazításához speciális Torx-kulcs szükséges, például BMW 11 2 250.
Telepítés
Mérje meg a hengerfej és a motorblokk síkságát acél vonalzóval hossz- és keresztirányban, és ha szükséges, marjon (töltőállomási munka). A maximálisan megengedett nem síkosság 0,03 mm.
Alaposan tisztítsa meg a hengerfej furatait az olajtól és egyéb tárgyaktól. Megjegyzés: Az olaj nem maradhat a zsákfuratokban, különben a csavarok nem húzzák meg teljesen a hengerfejet, bár a megfelelő nyomatékkal meghúzzák őket. Ezenkívül a motorblokk megrepedhet.
Helyezze el a hengerfejet, miközben a nyomólapot kifelé nyomja.
Húzza meg a hengerfej csavarjait három menetben, minden alkalommal 1-től 10-ig:
- 1. lépés: húzza meg egymás után a csavarokat 1-től 10-ig nyomatékkulccsal 30 Nm meghúzási nyomatékig.
- 2. lépés: Húzza meg a csavarokat egy merev kulccsal 90°-kal.
- 3. lépés: Húzza meg a csavarokat egy merev kulccsal 90°-kal.
Figyelem: Legyen nagyon óvatos a hengerfej csavarjainak meghúzásakor. A csavarok meghúzása előtt ellenőrizze a nyomatékkulcs pontosságát. Ezen kívül a hengerfej csavarjainak meghúzásához szögmérő szükséges, például HAZET 6690. Ha nem áll rendelkezésre szögmérő, akkor tegye a kulcsot a csavarfejre, rögzítse a négyzetet a kulcsfogantyúhoz, és krétával jelölje be a kívánt szöget. Ezt követően egy lépésben fordítsa el a kulcsot a krétával jelölt vonalig.
Húzza meg a hengerfejen lévő vezető- és feszítőrudak csavarjait.
Forgassa el a főtengelyt az 1. henger felső holtpontjába, miközben a rögzítőcsapot be kell helyezni.
Nyomja meg a hatszöget, és tegye fel a lánckereket a lánccal együtt. A csillagon lévő nyílnak felfelé kell mutatnia. Igazítsa a réseket középen.
Húzza meg a 4 lánckerék csavarját 10 Nm nyomatékkal.
Figyelem: Távolítsa el a főtengely rögzítőjét.
Tisztítsa meg az érintkezési felületeket a sebességváltó felső burkolata alatt.
Ellenőrizze a gumitömítés épségét a sebességváltó felső és alsó burkolata között, és szükség esetén cserélje ki. Ebben az esetben a tömítés domború részének illeszkednie kell a hengerfej hornyába.
Cserélje ki a hajtómű fedeleinek papírtömítését. Fedje le a hengerfej tömítéseinek csatlakozásait tömítőanyaggal "3 Bond 1209".
Kenje be vékony zsírréteggel a gumitömítés felső oldalát és a BMW szerszámot. A doboz fedelének felszerelése előtt a gallért a gumitömítésre kell helyezni. Ezenkívül 2 db BMW 11 4 110 csavar van becsavarva, amelyek a felső menetes furatba vezetik őket. BMW csavarok helyett vékony fémlapot és 2 csapot is használhat.
Nyomja meg a sebességváltó fedelét, helyezze be a csavarokat, és húzza meg, amíg a fejük nem illeszkedik. Csavarja ki a tartozékokat.
Szerelje fel a hengerfejfedelet tömítés nélkül. Csavarja be az MB csavarokat nagy alátétekkel -nyilak-, közben nyomja lefelé a hajtómű fedeleket, amíg a hajtómű fedeleinek felső éle a hengerfej magasságában nem lesz. Ebben a helyzetben húzza meg a burkolat csavarjait 10 Nm nyomatékkal. Távolítsa el a vezetőcsavarokat, és a többi csavart csavarja be 10 Nm meghúzási nyomatékkal.
Csavarja le a hengerfej fedelét, és csavarja vissza a tömítés beszerelésével. Húzza meg a csavarokat keresztben 10 Nm nyomatékkal.