A hengerfej ki- és beszerelése. 316i, 318i modellek (BMW 3 Series E36)

A hibás hengerfejtömítés jelei a következők:

• a motor teljesítményének elvesztése
• a hűtőfolyadék szintjének csökkenése, a kipufogógázok fehér füstje, amikor a motor meleg
• hűtőfolyadék a motorolajban. Az olajszint nem csökken, hanem éppen ellenkezőleg, nő. A motorolaj szürke színű, hab az olajszintmérő pálcán. Olaj cseppfolyósítása.
• motorolaj a hűtőfolyadékban, olajveszteség.

Figyelem: Ebben az esetben a javítás elvégzése után el kell távolítani a radiátort és át kell öblíteni "Solvethane", hogy eltávolítsa a maradék olajat a hűtőből.

• erős hűtőfolyadék buborékolása.
• a kompresszió hiánya két szomszédos hengerben.

Eltávolítás, augusztus előtt gyártott 316i, 318i modellek

Megjegyzés: Egyes munkákat részletesebben a szakasz ismerteti "A motor ki- és beszerelése", ezért ajánlott ezt a részt is elolvasni.

Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.

Figyelem: Az akkumulátor leválasztása törli az információkat az elektronikus memóriaeszközökben, például a motorhiba-memóriában vagy a rádiós biztonsági kód memóriájában. Az akkumulátor leválasztásakor kövesse az "Akkumulátor eltávolítása és behelyezése" című részben található utasításokat.

Távolítsa el a vezérműszíjat.

Távolítsa el a vezérműtengely vezérműtárcsát.



Csavarja ki a "15" fogasszíj belső házának 2 "17" csavarját. Távolítsa el a burkolatot.





Távolítsa el a gázkar fedelét. Ehhez csavarja ki a csavarokat, döntse fel a fedelet és csavarja ki a 2 elülső csavart.



Válassza le az "1" gázkábelt a bilincs nyíl irányába húzásával. Automata sebességváltó: Húzza ki a "2" kábelt.

Csavarja ki a "3" csavarokat, és tegye félre a kábeleket a konzollal.

Válassza le az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep "A" csatlakozóját és az "5" és "6" vákuumtömlőket.



Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a levegőbeszívó tömlőt.



Forduljon balra, és csatlakoztassa a légáramlásmérő "1" csatlakozóját.

Válassza le az üzemanyagtartály szellőzőszelepének "2" csatlakozóját.



Válassza le az injektorok "1" csatlakozóját és a fojtószelep kapcsoló "2" csatlakozóját.

Válassza le a "3" fűtőtömlőt.

Válassza le a "4" üzemanyagtömlőket, és zárja le őket dugókkal.

Csavarja le az üzemanyagtömlő tartóját.

Lazítsa meg a szívócsonk tartójának "5" rögzítőcsavarjait.

Távolítsa el a víztömlőt.

Emelje fel az autót.

Csavarja le az első hangtompító csövet a kipufogócsőről.

Engedje le a hűtőfolyadékot a kipufogócső alatti motorblokk oldalán található leeresztőcsavar eltávolításával. Leeresztés után azonnal csavarja fel és húzza meg a leeresztő csavart.



Válassza le a szellőzőtömlőt.



Távolítsa el a hengerfej fedelét.



Távolítsa el a vezérműtengely fedelét "1".



Lazítsa meg a hengerfej csavarjait fordított sorrendben 10-ről 1-re ½ fordulattal, majd csavarja ki. A csavarok lazításához egy E12-es méretű Torx kulcsra lesz szüksége.

Távolítsa el a hengerfejet.

Figyelem: Az eltávolítás után ne helyezze a hengerfejet az érintkezési felületre, különben a teljesen nyitott szelepek megsérülhetnek. Ezért a hengerfejet 2 fahasábra kell helyezni.

Telepítés

Beszerelés előtt tisztítsa meg a hengerfejet és a hengerblokkot a régi tömítés maradványaitól. Ne engedje, hogy tömítőanyag-maradványok kerüljenek a henger furataiba. Fedje le a lyukakat rongyokkal.



Mérje meg a hengerfej és a motorblokk síkságát acél vonalzóval hossz- és keresztirányban, és ha szükséges, marja meg (szervizben dolgozni). A megengedett legnagyobb nem síkosság 0,03 mm.

Megjegyzés: A hengerfej marása után a hengerfej megmunkálás utáni magasságától függően lehetőség van akár eredeti vastagságú, akár 0,3 mm-rel vastagabb hengerfejtömítés beépítésére. A vastagabb tömítés beszerelése megakadályozza az égéstér térfogatának csökkenését. Figyelembe kell venni azt is, hogy a hűtőcsatorna "1" kör keresztmetszetű tömítőgyűrűjének ennek megfelelően vastagabbnak kell lennie, lásd az ábrát.

Ellenőrizze, hogy a hengerfejen nincsenek-e repedések és a hengerfej felületén, hogy nincsenek-e karcolások.

Alaposan tisztítsa meg a hengerfej furatait az olajtól és egyéb tárgyaktól.

Figyelem: A zsákfuratokban nem maradhat olaj, különben a csavarok nem húzzák meg teljesen a hengerfejet, még akkor sem, ha a megfelelő nyomatékkal vannak meghúzva. Ezenkívül a motorblokk megrepedhet.

Feltétlenül ki kell cserélni a hengerfejtömítést.

Helyezzen fel új tömítést tömítőanyag nélkül, hogy a lyukakat ne takarja el. A "TOP" felirat a tetején, a "FRONT" felirat pedig a fogasszíj oldalon legyen.



Cserélje ki az "1" O-gyűrűt a motorblokk furatánál.

A hengerfej felszerelése előtt ellenőrizze, hogy a vezérműtengely a felső holtpontban van-e.

Szerelje be a hengerfejet.

Kenje meg az új hengerfejcsavarokat motorolajjal, és csavarja be őket kézzel. Ügyeljen arra, hogy csak új csavarokat szereljen be.

Figyelem: Nagyon óvatosan húzza meg a hengerfej csavarjait. A csavarok meghúzása előtt ellenőrizze a nyomatékkulcs pontosságát. Ezenkívül a hengerfej csavarjainak meghúzásához szükség lesz egy szögmérőre, például a HAZET 6690-re. Ha nincs szögmérő, helyezze a csavarkulcsot a csavarfejre, rögzítse a négyzetet a kulcs fogantyújához, és krétával jelölje be a kívánt szöget. Ezután fordítsa el a csavarkulcs fogantyúját egy lépésben a krétával jelölt vonalig.

Húzza meg a hengerfej csavarjait három menetben, 1-től 10-ig sorrendben:

• 1. menet: húzza meg a csavarokat nyomatékkulccsal 30 Nm meghúzási nyomatékra.
• 2. lépés: húzza meg a csavarokat kemény villáskulccsal 90°-ra.
• 3. lépés: húzza meg a csavarokat egy merev kulccsal 90°-ra.

Helyezze be és csavarja fel a belső vezérműszíj fedelét.

Szerelje be a vezérműszíjat.

Helyezze be a vezérműtengely házát.

Ellenőrizze a hengerfejfedél tömítésének épségét, és szükség esetén cserélje ki.

Szerelje fel a hengerfejfedelet, és húzza meg a csavarokat keresztirányban belülről kifelé 9 Nm nyomatékkal.

Csatlakoztassa a szellőzőtömlőt.

Csavarja fel az első hangtompító csövet új tömítéssel és új önzáró anyákkal. Előre bevont csavarok rézzel (magas hőmérséklet) paszta. Először húzza meg az összes csavart 30 Nm nyomatékkal, majd húzza meg őket 50 Nm nyomatékkal.

Húzza meg a szívócsatorna tartójának rögzítőcsavarjait.

Csatlakoztasson minden tömlőt, és rögzítse őket bilincsekkel.

Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket.

Csavarja fel az üzemanyagtömlő tartóját.

Csavarja fel a kábeltartót, és rögzítse a kábeleket a bilincsekben.

Szerelje fel a gázkar fedelét.

Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.

Töltse fel a motort hűtőfolyadékkal.

Ellenőrizze a motorolaj szintjét, és szükség esetén töltse fel. Ha a hengerfejet eltávolították a kifújt hengerfejtömítés cseréje miatt, akkor ajánlatos az olajcserét és az olajszűrő cseréjét, mivel hűtőfolyadék kerülhetett az olajba.

Figyelem: Ne húzza meg a hengerfej csavarjait 1000 km után.