Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Karosszéria
  • Külső
  • A hátsó lökhárító ki- és beszerelése

A hátsó lökhárító ki- és beszerelése (BMW 5 Series E39)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
A lökhárítót úgy tervezték, hogy akár 4 km/h járműsebességnél is sérülés nélkül ellenálljon az ütközéseknek. Az ütközési energiát a belsejében elhelyezett üvegszálas sugárnyaláb és két energiaelnyelő puffer nyeli el.

Eltávolítás



Eltávolítás


Lazítsa meg a sárvédő rögzítőit a jobb és a bal kerékívben. Ehhez távolítsa el a távtartó bilincseket, először üsse ki a csapokat a bilincsek közepén egy íves csavarhúzóval, amelynek külső nyílásai mérete 2,5-3,0 mm. Ha a távtartó bilincsek kupakokkal rendelkeznek, először csavarhúzóval nyomja meg a csapokat, majd távolítsa el a bilincseket. Végül húzza ki a sárvédőket úgy, hogy elmozdítja őket a lökhárítótól.

Megjegyzés: Ehhez nem kell eltávolítani a kerekeket.

Nyissa ki a csomagteret, távolítsa el a hátsó kárpitozást, lásd o. 133.

Nyissa ki a csomagteret, távolítsa el a hátsó kárpitozást, lásd o. 133.


Egy 13 mm-es csavarkulccsal csavarja ki a 3 "nyíl" anyát a lökhárítótartó bal és jobb oldalán.



Parkolási távolság-szabályozással (PDC) felszerelt járművek esetén lazítsa meg a huzalbilincset, húzza ki a csatlakozódugót, és engedje el a vezetékeket. Húzza kissé hátra a lökhárítót, és húzza ki a huzalbetétet a vezetékekkel együtt.

Egy asszisztens segítségével távolítsa el a lökhárítót hátrafelé mozgatva.

Telepítés



Ha szükséges, egészítse ki a lökhárítót, lásd a W-48301 rajzot.

Ha szükséges, egészítse ki a lökhárítót, lásd a W-48301 rajzot.


Ha szükséges, helyezze a "3" műanyag dugót az energiaelnyelő pufferre. Kivételkor a dugó gyakran az energiaelnyelő puffer vevőben marad.

Ha szükséges, helyezze a «3» műanyag dugót az energiaelnyelő pufferre. Kivételkor a dugó gyakran az…


Egy asszisztenssel együtt helyezze be a lökhárítót az "1" oldalsó vezetőkbe, és tolja előre. Nyomja meg oldalról az elülső részt, és mozgassa előre a lökhárítót az ütköző mentén. Ebben az esetben az első lökhárító vezetőjének be kell lépnie a "2" tartóba.



PDC rendszerrel rendelkező járművek esetén szerelje be a huzalbetétet a vezetékekkel együtt, csatlakoztassa a dugós csatlakozót, és rögzítse a vezetékeket egy bilinccsel az eltávolítás előtt elfoglalt helyzetben.

Emelje meg kissé a hátsó lökhárítót, igazítsa párhuzamosan a karosszériával, és húzza meg a tartót 20 Nm nyomatékkal. A lökhárító és a karosszéria közötti távolság 5±1 mm legyen.

A lökhárító magassága az eltávolított lökhárítóval állítható az energiaelnyelő ütközőkben elhelyezett belső hatszögű műanyag fej elfordításával.

Szerelje fel a hátsó csomagtérburkolatot.

Rögzítse a hátsó sárvédőket, helyezze be a tágulási bilincseket, és ütközésig hajtsa a bilincsek feszítőcsapjait.

A szöveg a weboldal anyagain alapul «www.bmwman.ru»

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Külső
Következő cikkek

Hátsó lökhárító berendezés
Az elülső energiaelnyelő puffer eltávolítása és felszerelése
Az első lökhárító ki- és beszerelése
Első lökhárító berendezés
A tompa ízületek méretei
A hátsó energiaelnyelő puffer eltávolítása és beszerelése
Első szárny szerkezet
Az első szárny eltávolítása és felszerelése
Motorháztető szerkezet
A motorháztető le- és felszerelése


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 49 + 13 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.