Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
- Principal
- BMW 5 Series
- E39
- Caroseria
- Exterior
- Demontare și instalare barei de protecție spate
Demontare și instalare barei de protecție spate (BMW 5 Series E39)
Bara de protecție este proiectată în așa fel încât să reziste la impacturi fără deteriorare la viteze ale vehiculului de până la 4 km/h. Energia de coliziune este absorbită de o grindă din fibră de sticlă situată în interior și două tampoane de absorbție a energiei.
Slăbiți elementele de fixare a apărătoarelor de noroi din pasajele roților din dreapta și din stânga. Pentru a face acest lucru, scoateți clemele distanțiere, mai întâi loviți știfturile din centrul clemelor folosind o șurubelniță curbată cu fante exterioare care măsoară 2,5-3,0 mm. Dacă clemele distanțiere au capace, mai întâi apăsați știfturile cu o șurubelniță, apoi scoateți clemele. În cele din urmă, scoateți apărătoarele de noroi depărtându-le de bara de protecție.
Notă: nu trebuie să scoateți roțile pentru aceasta.
Deschideți portbagajul, scoateți ornamentul din spate, vezi p. 133.
Folosind o cheie de 13 mm, deșurubați cele 3 piulițe "săgeți" de pe părțile din stânga și din dreapta ale suportului barei de protecție.
Pentru vehiculele echipate cu Park Distance Control (PDC), slăbiți clema firului, deconectați conectorul și eliberați firele. Trageți puțin bara de protecție înapoi și scoateți inserția de sârmă împreună cu firele.
Cu ajutorul unui asistent, scoateți bara de protecție mișcând-o înapoi.
Dacă este necesar, completați bara de protecție, vezi desenul W-48301.
Dacă este necesar, puneți dopul de plastic "3" pe tamponul de absorbție a energiei. Când este îndepărtat, ștecherul rămâne adesea în receptorul tampon care absorb energie.
Împreună cu un asistent, introduceți bara de protecție în ghidajele laterale "1" și împingeți-o înainte. Apăsați partea din față din lateral și deplasați bara de protecție înainte de-a lungul opritorului. În acest caz, ghidajul barei de protecție din față ar trebui să intre în suportul "2".
Pentru vehiculele cu sistem PDC, instalați inserția de sârmă împreună cu firele, conectați conectorul și fixați firele cu o clemă în poziția pe care o ocupau înainte de scoatere.
Ridicați ușor bara de protecție spate, aliniați-o paralel cu caroserie și strângeți suportul la 20 Nm. Distanța dintre bara de protecție și caroserie ar trebui să fie de 5±1 mm.
Înălțimea barei de protecție poate fi reglată cu bara de protecție îndepărtată prin rotirea capului de plastic cu un hexagon intern situat în tampoanele de absorbție a energiei.
Montați ornamentul portbagajului din spate.
Atașați apărătoarele de noroi din spate, introduceți clemele de expansiune și acționați știfturile de expansiune ale clemelor până se opresc.
Demontarea

Slăbiți elementele de fixare a apărătoarelor de noroi din pasajele roților din dreapta și din stânga. Pentru a face acest lucru, scoateți clemele distanțiere, mai întâi loviți știfturile din centrul clemelor folosind o șurubelniță curbată cu fante exterioare care măsoară 2,5-3,0 mm. Dacă clemele distanțiere au capace, mai întâi apăsați știfturile cu o șurubelniță, apoi scoateți clemele. În cele din urmă, scoateți apărătoarele de noroi depărtându-le de bara de protecție.
Notă: nu trebuie să scoateți roțile pentru aceasta.
Deschideți portbagajul, scoateți ornamentul din spate, vezi p. 133.

Folosind o cheie de 13 mm, deșurubați cele 3 piulițe "săgeți" de pe părțile din stânga și din dreapta ale suportului barei de protecție.
Pentru vehiculele echipate cu Park Distance Control (PDC), slăbiți clema firului, deconectați conectorul și eliberați firele. Trageți puțin bara de protecție înapoi și scoateți inserția de sârmă împreună cu firele.
Cu ajutorul unui asistent, scoateți bara de protecție mișcând-o înapoi.
Instalare
Dacă este necesar, completați bara de protecție, vezi desenul W-48301.

Dacă este necesar, puneți dopul de plastic "3" pe tamponul de absorbție a energiei. Când este îndepărtat, ștecherul rămâne adesea în receptorul tampon care absorb energie.

Împreună cu un asistent, introduceți bara de protecție în ghidajele laterale "1" și împingeți-o înainte. Apăsați partea din față din lateral și deplasați bara de protecție înainte de-a lungul opritorului. În acest caz, ghidajul barei de protecție din față ar trebui să intre în suportul "2".
Pentru vehiculele cu sistem PDC, instalați inserția de sârmă împreună cu firele, conectați conectorul și fixați firele cu o clemă în poziția pe care o ocupau înainte de scoatere.
Ridicați ușor bara de protecție spate, aliniați-o paralel cu caroserie și strângeți suportul la 20 Nm. Distanța dintre bara de protecție și caroserie ar trebui să fie de 5±1 mm.
Înălțimea barei de protecție poate fi reglată cu bara de protecție îndepărtată prin rotirea capului de plastic cu un hexagon intern situat în tampoanele de absorbție a energiei.
Montați ornamentul portbagajului din spate.
Atașați apărătoarele de noroi din spate, introduceți clemele de expansiune și acționați știfturile de expansiune ale clemelor până se opresc.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E39: Exterior
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare barei de protecție spate BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontare și instalare barei de protecție spate BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Demontare și instalare barei de protecție spate și a componentelor… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontare și instalare cutiei de viteze pe puntea spate BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ușii din spate BMW X3 E83 (2003-2010)
Disc spate — demontare și instalare BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontare și instalare barei de protecție spate BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontare și instalare barei de protecție spate BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Demontare și instalare barei de protecție spate și a componentelor… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontare și instalare cutiei de viteze pe puntea spate BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ușii din spate BMW X3 E83 (2003-2010)
Disc spate — demontare și instalare BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Organele de conducere
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Ștergătoare de parbriz
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Sistem de control
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Linie de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Ingrijire si vopsire auto
- Echipament electric
- Incalzitor si aer conditionat
- Echipamente și dispozitive
- Starter și generator
- Circuite electrice
- Informații generale
- Operare și întreținere
- Specificații
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de alimentare Ecotronic
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze BMW 242/4
- Cutie de viteze Getrag 262/8
- Cutie de viteze Getrag 265/6
- Cutie automata
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
