A fékfolyadék tágulási tartálya a motortérben bal oldalon, a finom légszűrő alatt található, és a teljes fékrendszert látja el folyadékkal.
A fékrásegítőt légvákuum hajtja, amely benzinmotoroknál a szívórendszerben jön létre. A megfelelő szelep meglétének köszönhetően a fékpedál által keltett fékerő szükség esetén vákuum segítségével megnő. Mert A dízelmotoroknál a szívórendszerben elenyésző a vákuum, ezért a fékrásegítő számára a vákuumot a hengerfejhez karimás vákuumszivattyú hozza létre.
Minden tárcsafék féknyereggel van felszerelve, úgynevezett lebegő konzollal. Ez azt jelenti, hogy minden féknyeregben fékezéskor a fékbetéteket csak egy dugattyú nyomja a féktárcsához.
A féknyergek könnyűötvözetből készülnek. Ennek köszönhetően a fékmechanizmusok különösen könnyűek és jó hőleadást biztosítanak, ezáltal megakadályozzák az úgynevezett fadingot, pl. csökkentve azok hatékonyságát.
A bal első és a jobb hátsó részre egy érzékelő van felszerelve, amely jeleket továbbít a fékbetét kopásjelző felé.
Rögzítőfék mechanizmus (kézifék) kábelhajtással rendelkezik, és a hátsó kerekekre hat. Mivel a tárcsafék mechanizmus nem egészen alkalmas rögzítőfékként, a hátsó kerekeken 2 kiegészítő fékfék található, amelyeket a féktárcsákkal kombinálnak. Ezeket a fékpofákat csak a rögzítőfék-mechanizmus kézi karja működteti.
A fékek tisztítása fékport képez, amely egészségkárosodást okozhat. Ezért a fékrendszer tisztítása során ügyelni kell arra, hogy ez a por ne kerüljön belélegzésre.
A fékbetétek üzemeltetési engedélyhez kötöttek – ABE (Allgemeinen Betriebserlaubnis), ezen kívül, amelyeket a gyárban a megfelelő autó modell. Ezért ajánlott, hogy használja a fékbetétek csak a BMW vagy használatra engedélyezett, amelyet a Szövetségi Gépjármű-Közlekedési Hivatal-KVA-t meghaladó, (Kraftfahrtbunde-samt). Az ilyen fékbetétek működéshez megfelelő KBA-jóváhagyási számmal rendelkeznek.
A fékrendszeren végzett munka rendkívüli tisztaságot és kifinomult munkatechnikát igényel. Ha a szükséges munkatapasztalat nem áll rendelkezésre, akkor a fékeken végzett munkát szakszervizben kell elvégezni. Az elhasznált fékfolyadékot speciális hulladékgyűjtő helyen kell leadni, ne öntse ki, és ne dobja ki a háztartási hulladékkal együtt. A városi és kerületi önkormányzatoknak tájékoztatást kell adniuk arról, hogy hol található a legközelebbi gyűjtőpont.
Megjegyzés: Az esőtől nagyon nedves utakon menet közben időnként fékezni kell, hogy a féktárcsákat megszabadítsuk a lerakódásoktól. A centrifugális erők kiöblítik a vizet a féktárcsákról, de vékony szilikonréteg, gumi kopótermékek, zsírok és egyéb szennyeződések maradnak vissza, amelyek csökkentik a fékek hatékonyságát.
(Olvassa el az eredeti forrást a weboldalon BMWMAN.ru)