Az ABS megakadályozza a kerekek blokkolását erős fékezéskor, így az autó kormányozható marad. A rendszer működését a vezető a fékpedál lüktetésén és a motortérben elhelyezett hidraulikus egység zaján érzékeli. Az elektronikus vezérlőegységben található biztonsági kapcsoló gondoskodik arról, hogy meghibásodás esetén az ABS kikapcsoljon (pl ha egy vezeték elszakad) vagy ha az akkumulátor feszültsége túl alacsony (kevesebb, mint 10,5 volt) - Ezzel egy időben a műszerfalon világít az ABS visszajelző. Ha az ABS ki van kapcsolva, a normál fékrendszer tovább működik.
Ebben az esetben az autó úgy viselkedik, mintha ABS-t nem szereltek volna rá. A gyújtás bekapcsolása után az ABS önellenőrzést végez a hibák keresésére. Körülbelül 3 másodperc elteltével a műszerfalon lévő jelzőfénynek ki kell aludnia. Ha a figyelmeztető lámpa hosszabb ideig égve marad, vagy vezetés közben kigyullad, kövesse az alábbi lépéseket.
Állítsa le gyorsan az autót, kapcsolja ki és indítsa újra a motort.
Ellenőrizze az akkumulátor feszültségét. Ha a feszültség 10,5 V alatt van, az akkumulátort fel kell tölteni.
Emelje fel az autót, távolítsa el a kerekeket, ellenőrizze a kerékfordulatszám-érzékelők elektromos vezetékeit külső sérülések szempontjából (őrlés). Az egyéb ellenőrzéseket a műhelyben kell elvégezni. A diagnosztikai eszköz segítségével ott kell leolvasni a vezérlőegység által regisztrált hibakódokat, majd célzottan kiküszöbölni.
Figyelem: Az elektromos hegesztőgéppel végzett hegesztési munkák előtt az ABS elektronikus vezérlőegységet le kell választani. Csak kikapcsolt gyújtásnál húzza ki a csatlakozódugót. Fényezéskor a vezérlőegység +85°C-ot meg nem haladó hőmérsékletre melegíthető.