Провера батерије (BMW 5 Series E39)

Провера нивоа електролита

Ниво електролита у сваком елементу треба да буде између ознаке MIN "1" и МАКС ознака "2". У супротном, одврните чепове "3" батерије и допуните ниво дестилованом водом.

Провера напона

Стање батерије се може проверити мерењем напона повезивањем волтметра на његове терминале.

Искључите батерију.

Пре провере, батерија мора бити искључена најмање два сата.



Повежите волтметар на терминале батерије и измерите напон.

Закључци на основу резултата мерења:

• 12,7 волти или више - батерија је у добром стању;
• 12,5 волти - нормално стање;
• 12,3 волти или мање - батерија је у лошем стању и треба је напунити или заменити.

Повежите батерију.

Провера батерије под оптерећењем

Повежите волтметар на терминале акумулатора, покрените мотор и прочитајте очитавање волтметра.



Током покретања мотора, напон потпуно напуњене батерије не би требало да падне испод 10 волти (на температури електролита од приближно +20°Ц).

Ако напон одмах падне, а уз то су откривене различите густине електролита у ћелијама батерије, онда је потребно закључити да је неисправан.

Провера густине електролита (не односи се на батерије без одржавања)

Густина електролита, заједно са мерењем напона, омогућава вам да направите тачан закључак о стању напуњености батерије. За испитивање се користи дензиметар на батерије са пипетом, који по приступачној цени нуде специјализоване продавнице. Што је већа густина електролита који усисава дензиметар из батерије, то се пловак дензиметра више подиже. Дензиметарска скала се може користити за одређивање густине електролита у г/мл или у степенима Бауме (+ "Бе"). Стање напуњености батерије које одговара измереној густини електролита је приказано у наставку:



Проверите сваки елемент батерије заузврат, сви елементи морају имати исту густину електролита. Максимална дозвољена разлика у густини електролита у појединачним ћелијама је 0,04 г/мл. У супротном, доноси се закључак о квару батерије.

Оригинал можете прочитати на веб-сајту: bmwman.ru