2. Odstráňte prídržnú dosku, ktorá drží maticu príruby pohonu. Pomocou páky vypáčte okraj uzamykacej tyče a vytiahnite ju pomocou ihlových klieští.
3. Spustite vozidlo na zem a uvoľnite maticu hnacej príruby, ale ešte ju neodstraňujte. Budete potrebovať dlhé páčidlo.
Nepokúšajte sa uvoľniť túto maticu, keď je vozidlo na stojanoch náprav. Sila potrebná na uvoľnenie tejto matice by mohla spôsobiť, že vozidlo spadne z držiakov.
4. Uvoľnite upevňovacie skrutky zadného kolesa, opäť zdvihnite zadnú časť auta, bezpečne ju umiestnite na podpery nápravy a vyberte koleso.
5. Demontujte brzdový strmeň a brzdový kotúč (pozri kapitolu Brzdový systém). Podperu zaveste na kus drôtu, aby vám neprekážal pri práci.
6. Odstráňte maticu príruby pohonu. Pomocou vhodného sťahováka odstráňte prírubu pohonu.
7. Pomocou paličky vyklepte otočný čap z ložiska. Ak je vnútorný krúžok ložiska odstránený spolu s otočným čapom riadenia (toto sa stáva často), na odstránenie goliera z čapu použite sťahovák. Ak sa nedá odstrániť ani pomocou sťahováka, vezmite čap do dielne a vytlačte ho z klietky.
8. Odstráňte veľký poistný krúžok, ktorý drží ložisko v jeho telese,...
...potom použite veľkú objímku alebo vhodný kus rúrky na vypáčenie ložiska z puzdra.
9. Inštalácia je v podstate rovnaká ako demontáž v opačnom poradí, ale majte na pamäti nasledovné:
- Nainštalujte nové ložisko pomocou veľkého hrdla alebo vhodného kusu rúrky s vonkajším priemerom, ktorý zodpovedá vonkajšiemu priemeru ložiska. Netlačte na vnútornú dráhu. Uistite sa, že ložisko pevne sedí na svojom mieste. Nainštalujte poistný krúžok a uistite sa, že je správne usadený v drážke
- Predajcovia BMW používajú na montáž čapu riadenia do ložiska špeciálne náradie (č. 23 1 1300, 33 4 080 a 33 4 020), pretože Hladká časť otočného čapu medzi prírubou a jej drážkovanou časťou je zvyčajne zatlačená a pri inštalácii otočného čapu vyrazí vnútorný krúžok ložiska. Čap však môžete namontovať aj bez týchto nástrojov, len pomocou starého vnútorného krúžku a kusu 13 mm dlhého potrubia s vnútorným priemerom 38 mm.
- Najprv vložte čap nápravy do nového ložiska, kým nebude závitová časť vyčnievať z vnútorného krúžku. Nasaďte maticu a utiahnite ju, kým drážkovaná časť čapu nedosadne na maticu. Pri uťahovaní matice budete musieť držať prírubu čapu pomocou páky alebo veľkého skrutkovača.
- Odstráňte maticu, nainštalujte kus rúry vycentrovaný na vnútorný krúžok, nasaďte maticu a znova ju utiahnite, kým nezapadne do drážok.
- Odstráňte maticu, nainštalujte starý vnútorný krúžok, nasaďte maticu a znova ju utiahnite, kým sa nezastaví v drážkach. Odstráňte maticu, odstráňte starú objímku, nainštalujte kus rúrky, znova nainštalujte starú objímku, nasaďte maticu a utiahnite ju, kým sa nezastaví v drážkach. Odstráňte maticu, starú manžetu a rúrku. Nainštalujte hnaciu prírubu, nasaďte maticu a pevne ju utiahnite, ale nepokúšajte sa ju dotiahnuť úplne, kým vozidlo neklesne na zem.
- Pred utiahnutím matice čapu nápravy na špecifikovaný krútiaci moment nainštalujte koleso a spustite vozidlo na zem.
10. Zvyšok inštalácie sa vykoná v opačnom poradí ako pri demontáži.
Text je založený na materiáloch z webovej stránky «BMWman»