Zľahka stlačte brzdový pedál a držte ho v tejto polohe pomocou dreveného bloku alebo špeciálneho zariadenia (pozri kresba 11.3). Otvorením brzdových potrubí sa zabráni vniknutiu vzduchu do brzdového systému a úniku brzdovej kvapaliny z expanznej nádoby.
Odpojte brzdovú hadicu od potrubia a vzniknuté otvory upchajte plastovými zátkami. Na ľavom kolese odpojte otočný kĺb snímača opotrebovania brzdových doštičiek. Odstráňte upevňovacie skrutky strmeňa (1, kresba 11.16) a vyberte ho z čapu riadenia pohybom dopredu.
Vlastnosti upevnenia podpery zadného kolesa sú znázornené na obrázku 11.17.
Inštalácia strmeňa prednej brzdy na vozidlo by sa mala vykonať v opačnom poradí, kým je to potrebné. Nainštalujte brzdovú hadicu bez napätia na strmeň a potrubie a utiahnite jej spojky momentom 14 N·m (1,4 kgf·m), pričom dbajte na to, aby sa hadica neprekrútila.
Skontrolujte, či je držiak snímača opotrebovania brzdových doštičiek úplne zasunutý. Nastavte riadenie do polohy, ktorá zodpovedá priamemu pohybu vozidla.
Odmastite dosadaciu plochu strmeňa a čapu riadenia. Nainštalujte strmeň na miesto a vložte skrutky, mierne namazané motorovým olejom. Utiahnite upevňovacie skrutky predného strmeňa na krútiaci moment 110 N·m (11,0 kgf·m), utiahnite upevňovacie skrutky zadného strmeňa na krútiaci moment 65 N·m (6,5 kgf·m).
Skontrolujte vedenie a upevnenie kábla snímača opotrebovania brzdových doštičiek. Uistite sa, že protiprachový uzáver odvzdušňovacieho ventilu bŕzd je bezpečne upevnený. Zabráňte treniu kábla o disk kolesa. Po dokončení práce odvzdušnite brzdový systém.
Originálny článok sa nachádza na stránke: BMWMAN.ru