Demontáž prevodovky zadnej nápravy sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte si nástroj "33.4.420" a odpojte hnacie hriadele zadných kolies od výstupnej príruby diferenciálu zadnej nápravy.
Odpojte kardanový hriadeľ od prevodovky zadnej nápravy a nainštalujte zariadenie "33.4.420" (kresba 14.7), pričom medzi zariadením a prachovým tesnením (1) ponechajte medzeru (šípka). Poškodenie manžety spôsobí zvýšený hluk.
Odskrutkujte tri zadné skrutky zaisťujúce tepelnoizolačnú clonu, posuňte ju nadol, čím sa otvorí prístup k predným skrutkám (8, pozri kresba 14.2) namontujte prevodovku zadnej nápravy a odskrutkujte skrutky. Odskrutkujte maticu (11) a vyberte skrutku (10). Odpojte vetracie potrubie od skrine prevodovky zadnej nápravy a vyberte prevodovku smerom nadol.
Montáž prevodovky zadnej nápravy by sa mala vykonať v opačnom poradí, pričom je potrebné namontovať prevodovku zadnej nápravy na miesto pomocou zdviháka.
Vložte predné skrutky, naskrutkujte nové samoistiace matice, ale nedoťahujte ich. Podobne vložte zadnú skrutku a vyberte zdvihák.
Utiahnite dve predné skrutky na 100 N·m (10,0 kgf·m) a zadnú skrutku na 165 N·m (16,5 kgf·m).
Nainštalujte uzamykacie platne (2, pozri kresba 14.16) a utiahnite skrutky (3) na upevnenie kĺbu CV (M12) na krútiaci moment 110 N·m (11,0 kgf·m), skrutky Torx (M10) – 83 N·m (8,3 kgf·m).
Po dokončení práce skontrolujte hladinu oleja.
[Informácie prevzaté z tohto zdroja: «BMWMAN»]