Pozor! Vykonajte práce na výmene olejového tesnenia na studenom motore, as hrozí nebezpečenstvo popálenia výfukovým systémom.
Konštrukcia výstupného hriadeľa (nápravové hriadele) pohon zadných kolies je znázornený na obrázku 14.16. Polovičné hriadele sa líšia priemerom (27 alebo 31 mm), v závislosti od konfigurácie vozidla.
Olejové tesnenie príruby diferenciálu sa musí vymeniť v nasledujúcom poradí. Pripravte prípravky «00.5.010», «00.5.500», «32.1.00» A «33.4.240». Odstráňte skrutky (3) upevnite kĺb CV hnacieho hriadeľa a odstráňte zaisťovacie platne (2). Odpojte hnací hriadeľ kolesa od výstupnej príruby diferenciálu a pripevnite ho drôtenou svorkou ku karosérii.
Paličkou alebo kladivom s plastovou hlavicou vyklepte prírubu prevodovky zadnej nápravy (ryža. 14.17) a vymeňte poistný krúžok (1, obr. 14.18) na výstupnej prírube prevodovky zadnej nápravy.
Namažte sedlo tesnenia na výstupnej prírube diferenciálu olejom zadnej nápravy. Odstráňte tesnenie pomocou nástrojov «00.5.010» A «32.1.060/ 33.1.308» (ryža. 14.19) z prevodovky.
Namažte prírubu kľukovej skrine a tesniace okraje nového olejového tesnenia olejom zadnej nápravy.
Použitie prípravku «00.5.500» (ryža. 14.20 hod) a tŕne «33.4.240» («188k») alebo «33.4.250» («215k»), zatlačte nové olejové tesnenie, kým sa nezastaví.
Vložte prírubu a otočte ju tak, aby drážky príruby a ozubené kolesá diferenciálu zapadli. Zatlačte prírubu dovnútra, kým nebudete počuť, ako poistný krúžok zapadol na miesto. Pripojte hnací hriadeľ (hriadeľ nápravy) kolesá s výstupnou prírubou diferenciálu.
Nainštalujte uzamykacie platne (2, pozri obr. 14.16) a pripevnite kĺb CV na prírubu výstupného hriadeľa utiahnutím nových čiernych skrutiek (М10 x 46) krútiaci moment 100 Nm (10,0 kgf·m), novšie strieborné skrutky - krútiaci moment 80 Nm (8,0 kgf·m).
Vymeňte olej v prevodovke zadnej nápravy.