Уклањање мењача задње осовине мора се извршити следећим редоследом. Припремите алат "33.4.420" и одвојите погонска вратила задњих точкова од излазне прирубнице диференцијала задње осовине.
Одвојите карданско вратило од мењача задње осовине и уградите уређај "33.4.420" (Цртање 14.7), одржавајући размак (стрелица) између уређаја и заптивке за прашину (1). Оштећење манжетне ће узроковати повећану буку.
Одврните три задња вијка који причвршћују топлотноизолациони екран, померите га надоле, отварајући тако приступ предњим завртњима (8, видети слику 14.2) који причвршћују мењач задње осовине, и одврните завртње. Одврните матицу (11) и уклоните вијак (10). Одвојите вентилациону цев од кућишта мењача задње осовине и уклоните мењач надоле.
Монтажу мењача задње осовине треба извршити обрнутим редоследом, док је мењач задње осовине потребно монтирати помоћу дизалице.
Уметните предње завртње, зашрафите нове самоконструирајуће навртке, али их немојте затезати. Слично, уметните задњи вијак и уклоните дизалицу.
Затегните два предња вијка на 100 Нм (10,0 кгф·м) и задњи вијак на 165 Нм (16,5 кгф·м).
Монтирајте плоче за закључавање (2, погледајте слику 14.16) и затегните завртње за монтажу ЦВ зглоба (3) (М12) на обртни момент од 110 Нм (11,0 кгф м), Торк завртње (М10) – 83 Нм (8,3 кгф м).
Након завршетка рада, проверите ниво уља.