Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Головна
  • БМВ 5 серія
  • E28
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Зняття та встановлення маховика / приводного диска

Зняття та встановлення маховика / приводного диска (BMW 5 Series E28)

            0

1. Зніміть трансмісію (для автомобілів з ручною трансмісією див. розділ Ручна коробка перемикання передач (РКПП); для автомобілів з автоматичною трансмісією див Автоматична трансмісія (АТ)).

2. На автомобілях з ручною трансмісією зніміть зчеплення (див. розділ Зчеплення).

3. Де необхідно, промаркуйте положення маховика/привідного диска по відношенню до колінчастого валу, щоб згодом встановити його в те саме положення.

4. Маховик/привідний диск кріпиться до задньої частини колінчастого валу за допомогою восьми болтів.

4. Маховик/привідний диск кріпиться до задньої частини колінчастого валу за допомогою восьми болтів.


5. За допомогою змінної головки та храпового механізму віддайте вісім болтів кріплення маховика/приводного диска до фланця колінвала - утримуйте маховик/привідний диск від провертання, заблокувавши зубчастий вінець важелем

6. Будьте обережні – маховик досить важкий.

7. Для встановлення маховика/привідного диска на колінчастий вал нанесіть на болти спеціальний герметик для різьблення і затягуйте їх поступово, рухаючись по діагоналях, до зусилля.

8. Решту процедури встановлення, що залишилася, виконуйте в порядку, зворотному зняттю.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Журавльова Ізольда

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E28: Двигун в автомобілі
Наступні статті

Зняття, перевірка стану та встановлення масляного насоса
Зняття та встановлення піддону картера
Зняття та встановлення головки циліндрів
Заміна передніх сальників
Зняття, огляд та встановлення розподільного ременя та зірочок його…
Заміна заднього сальника колінчастого валу
Перевірка стану та заміна опор силового агрегату


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення гальмівного диска BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення гальмівного диска заднього колеса при дискових… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Кришки приводного ланцюга — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення маховика BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення приводного валу переднього мосту BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 28 + 28 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змащення двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Догляд за автомобілем та фарбування
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Стартер та генератор
  • Електричні схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система живлення «Екотронік»
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматична коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.