Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Головна
  • БМВ 5 серія
  • E28
  • Трансмісія
  • Автоматична трансмісія
  • Зняття та встановлення автоматичної трансмісії

Зняття та встановлення автоматичної трансмісії (BMW 5 Series E28)

            0

Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Якщо радіоприймач Вашого автомобіля обладнаний системою захисту від крадіжки, переконайтеся, що Ви набрали правильний код перед від'єднанням батареї.


Якщо після під'єднання батареї написи на приладовому щитку з'явилися не тією мовою, зверніться до розділу Система захисту аудіосистеми від крадіжки та мова приладового щитка, де описано процедуру встановлення потрібної мови.


Зняття



1. Від'єднайте негативний кабель батареї.

2. Від'єднайте трос приводу дросельної заслінки та зніміть його з кронштейна на впускному трубопроводі (див. розділ Система живлення).

3. На двигунах М10 зніміть кришку розподільника запалювання, щоб запобігти її пошкодженню під час зняття трансмісії, коли двигун нахилиться назад.

4. Підприємте автомобіль і надійно встановіть його на осьові опори.

5. Зніміть систему випуску відпрацьованих газів (див. розділ Система живлення).

6. Від'єднайте шток селектора від троса (див. розділ Регулювання приводу важеля селектора).

7. Зніміть карданний вал (див. розділ Зчеплення).

7. Зніміть карданний вал (див. розділ Зчеплення).


8. Злийте рідину з трансмісії (див. розділ Поточне обслуговування автомобіля). Зніміть заливну трубку та від'єднайте лінії охолоджувача.



9. Закрийте відкриті лінії, щоб запобігти потраплянню бруду в трансмісію.

10. На трансмісіях 3НР 22 зніміть кришку трансмісії в нижній частині бані. На трансмісіях інших моделей зніміть ребро жорсткості та обмежувач удару трансмісії у нижній частині купола.

11. Через отвір у куполі віддайте болти кріплення перетворювача обертання до приводного диска. На трансмісіях 3НР 22 таких болтів чотири; на 4НР 22 – три. При необхідності поверніть двигун, щоб було видно всі болти.

12. На автомобілях із системою упорскування палива Motronic зніміть датчики швидкості та положення колінвала двигуна, встановлені в куполі трансмісії (див. розділ Система запалювання).

13. На автомобілях, оснащених трансмісіями 4HP 22 EH, від'єднайте електричний роз'єм блоку керування в лівій частині трансмісії прямо над піддоном картера трансмісії.

14. Підімкніть трансмісію знизу спеціальним трансмісійним домкратом або домкратом на коліщатках, помістивши дерев'яний брусок між головкою домкрата та піддоном картера трансмісії, щоб захистити піддон. Зніміть задню опору трансмісії і, якщо передбачено, підсилювальну балку, віддавши болти їх кріплення до кузова. Опустіть двигун та трансмісію на передню несучу осі.

Щоб уникнути пошкодження перетворювача обертання або трансмісії, не дозволяйте валу перетворювача утримувати вагу трансмісії.


15. Віддайте болти кріплення бані трансмісії до двигуна.

16. Щоб отримати доступ до перетворювача обертання, зніміть оглядову решітку в бічній частині бані. Використовуючи важіль, щоб утримати перетворювач обертання надійно закріпленим на трансмісії, відокремте трансмісію від двигуна.



17. У разі встановлення нової або відновленої трансмісії зніміть перетворювач обертання зі старою та встановіть його на нову трансмісію. Щоб зняти перетворювач зі старої трансмісії, вставте два довгих болта наполовину в отвори кріплення перетворювача і рівномірно потягніть за обидва болта. Для встановлення перетворювача див Заміна сальників, Параграф 6.

Встановлення



Установка в основному проводиться в порядку, зворотному зняттю, проте пам'ятайте про таке:

1. Затягніть болти перетворювача обертання з потрібним зусиллям.

2. Перед тим, як приєднати лінії охолоджувача, продуйте їх стисненим повітрям, потім промийте чистою рідиною, щоб видалити частинки фрикційних прокладок, які можуть засмічити нову або відновлену трансмісію.

3. Використовуйте нову прокладку на зливній пробці піддону картера трансмісії та нове кільце ущільнювача круглого перерізу на з'єднанні заливної трубки з піддоном.

4. При підключенні роз'єму блоку керування на трансмісіях 4HP 22 EH переконайтеся, що мітки суміщені.

5. Наповніть трансмісію новою чистою рідиною (див. розділ Поточне обслуговування автомобіля).

6. Відрегулюйте привід важеля селектора та трос тяги дросельної заслінки (див. розділи. Регулювання приводу важеля селектора і Регулювання троса приводу дросельної заслінки).

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Журавльова Ізольда

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E28: Автоматична трансмісія
Наступні статті

Перевірка роботи та заміна вимикача дозволу запуску/вимикача вогнів…
Загальні відомості про діагностику несправностей
Загальна інформація про автоматичну трансмісію
Заміна сальників
Діагностика несправностей автоматичної трансмісії
Регулювання приводу важеля селектора
Регулювання троса приводу дросельної заслінки


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення розподільника контактного запалювання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 16 + 11 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змащення двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Догляд за автомобілем та фарбування
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Стартер та генератор
  • Електричні схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система живлення «Екотронік»
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматична коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.