2. Na vozidlách s manuálnou prevodovkou odstráňte spojku (pozri kapitolu Spojka).
3. V prípade potreby si označte polohu zotrvačníka/dosky pohonu vo vzťahu ku kľukovému hriadeľu, aby sa dal neskôr namontovať do rovnakej polohy.
4. Zotrvačník/doska pohonu je pripevnená k zadnej časti kľukového hriadeľa ôsmimi skrutkami.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser5/2618.jpg)
5. Pomocou výmennej hlavy a račne uvoľnite osem skrutiek, ktoré držia zotrvačník/dosku hnacieho hriadeľa na prírube kľukového hriadeľa – zabráňte otáčaniu zotrvačníka/dosky pohonu zablokovaním ozubeného kolesa pomocou páky
6. Pozor – zotrvačník je dosť ťažký.
7. Na inštaláciu zotrvačníka/dosky pohonu na kľukový hriadeľ naneste na skrutky špeciálny tesniaci prostriedok na závity a postupne ich uťahujte diagonálne na požadovaný krútiaci moment.
8. Dodržujte zvyšok inštalačného postupu v opačnom poradí ako pri demontáži.