2. Na vozidlách s manuálnou prevodovkou vypnite spojku (pozri kapitolu Spojka).
3. V prípade potreby si označte polohu zotrvačníka/dosky pohonu vo vzťahu ku kľukovému hriadeľu, aby sa dal neskôr namontovať v rovnakej polohe.
4. Zotrvačník/doska pohonu je pripevnená k zadnej časti kľukového hriadeľa ôsmimi skrutkami.
5. Pomocou objímky a račne uvoľnite osem skrutiek upevnenia zotrvačníka/dosky hnacieho hriadeľa na prírube kľukového hriadeľa - držte zotrvačník/dosku hnacieho hriadeľa v otáčaní zablokovaním ozubeného kolesa pomocou páky
6. Pozor – zotrvačník je dosť ťažký.
7. Na inštaláciu zotrvačníka/dosky pohonu na kľukový hriadeľ naneste na skrutky špeciálny tesniaci prostriedok na závity a postupne ich uťahujte diagonálnym pohybom na požadovaný krútiaci moment.
8. Vykonajte zvyšok postupu inštalácie v opačnom poradí ako pri demontáži.