2. Zdvihnite prednú časť vozidla a bezpečne ju umiestnite na podpery nápravy.
3. Odstráňte blatníky spod motora.
4. Odpojte hadice pripojené k panvici, ak sú k dispozícii, a posuňte ich nabok, aby ste mali prístup k skrutkám panvy.
5. Odpojte elektrický konektor od snímača hladiny oleja umiestneného na ľavej strane motora v blízkosti montážnej konzoly čerpadla riadenia, ak je k dispozícii.
6. Odstráňte štyri skrutky krytu (označené šípkami) a...
...odstráňte kryt z liateho hliníka, ktorý zakrýva zadnú časť panvice, ak je vo výbave.
7. Na modeloch s motormi M40 odskrutkujte a odstráňte spodnú časť panvy a odstráňte tesnenie (je to potrebné na zabezpečenie prístupu k predným montážnym skrutkám).
8. Uvoľnite upevňovaciu skrutku a vytiahnite trubicu na meranie hladiny oleja z panvice.
9. Skontrolujte stav tesniaceho krúžku av prípade potreby ho vymeňte.
10. Na modeloch s motorom M40 uvoľnite upevňovacie matice motora na oboch stranách. Potom nainštalujte vhodný navijak a zdvihnite motor natoľko, aby bolo možné panvicu vybrať. Z bezpečnostných dôvodov umiestnite pod motor podpery náprav alebo drevené bloky.
11. Odstráňte skrutky pripevňujúce olejovú vaňu k bloku valcov a predným/zadným krytom. Na obrázku je šesťvalcový motor.
12. Poklepte mäkkým kladivom na olejovú vaňu, aby ste rozbili tesniacu hmotu a vyberte olejovú vaňu z motora.
13. Pomocou špeciálnej škrabky zoškrabte všetky stopy materiálu starého tesnenia z bloku valcov, krytu rozvodovej reťaze, krytu hlavného zadného tesnenia az panvice. Buďte obzvlášť opatrní, aby ste nepoškriabali tesniace plochy tesnenia krytu rozvodovej reťaze a puzdra olejového tesnenia (sú vyrobené z hliníka, takže sú dosť mäkké).
14. Vyčistite panvicu rozpúšťadlom a dôkladne ju osušte. Skontrolujte, či tesniace plochy tesnenia nie sú deformované. Odstráňte všetku zvyšnú nečistotu z tesnenia spojovacieho povrchu panvice a motora handrou navlhčenou vo vhodnom rozpúšťadle.
15. Pred inštaláciou panvice naneste malé množstvo tesniacej hmoty RTV na spojovacie plochy predného a zadného krytu s blokom valcov. Nainštalujte nové tesnenie panvy na blok. V prípade potreby naneste trochu viac tmelu, aby tesnenie držalo na mieste.
16. Opatrne vložte zásobník späť na miesto (snažiac sa neposunúť tesnenie) a nasaďte skrutky. Utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment jednu po druhej, začnite skrutkami najbližšie k stredu panvy a pohybujte sa diagonálne. Neuťahujte ich príliš, pretože To môže spôsobiť únik oleja.
17. Vykonajte zvyšok postupu inštalácie v opačnom poradí ako pri demontáži. Nainštalujte nové tesnenie na spodok olejovej vane na modeloch motora M40.
18. Nakoniec naplňte motor čerstvým olejom (kapitola Bežná údržba auta). Naštartujte motor a skontrolujte netesnosti cez tesnenie olejovej vane alebo iné komponenty.