2. Zdvihnite prednú časť auta a bezpečne ju umiestnite na podpery nápravy.
3. Odstráňte blatníky spod motora.
4. Odpojte hadice pripojené k vani, ak sú k dispozícii, a posuňte ich nabok, aby ste mali prístup k skrutkám vane.
5. Odpojte elektrický konektor snímača hladiny oleja naľavo od motora vedľa montážnej konzoly čerpadla riadenia, ak je k dispozícii.
6. Dajte štyri skrutky krytu (označené šípkami) A...
...odstráňte hliníkový kryt zakrývajúci zadnú časť žumpy, ak je k dispozícii.
7. Na modeloch s motormi M40 odskrutkujte a odstráňte spodnú časť palety a odstráňte tesnenie (je to potrebné na zabezpečenie prístupu k predným montážnym skrutkám).
8. Dajte upevňovaciu skrutku a vytiahnite hadičku s mierkou hladiny oleja z palety.
9. Skontrolujte stav tesniaceho krúžku av prípade potreby ho vymeňte.
10. Na modeloch s motorom M40 dajte na oboch stranách upevňovacie matice motora. Potom nainštalujte vhodný navijak a zdvihnite motor len natoľko, aby ste odstránili vaňu. Z bezpečnostných dôvodov umiestnite pod motor podpery náprav alebo drevené bloky.
11. Pripevnite skrutky na upevnenie palety k bloku valcov a predným/zadným krytom. Na obrázku je šesťvalcový motor.
12. Poklepte na vaňu mäkkým kladivom, aby ste zlomili tesniacu hmotu a vyberte vaňu z motora.
13. Pomocou špeciálnej škrabky zoškrabte všetky stopy materiálu starého tesnenia z bloku valcov, krytu rozvodovej reťaze, krytu hlavného zadného olejového tesnenia az palety. Buďte obzvlášť opatrní, aby ste nepoškriabali tesniace plochy tesnenia krytu rozvodovej reťaze a upchávky (sú vyrobené z hliníka, takže sú dosť mäkké).
14. Vyčistite žumpu rozpúšťadlom a dôkladne vysušte. Skontrolujte, či tesniace plochy tesnenia nie sú deformované. Odstráňte všetky zvyšné nečistoty z dosadajúcich plôch tesnenia s nádržou a motorom handrou namočenou vo vhodnom rozpúšťadle.
15. Pred inštaláciou palety naneste trochu RTV tmelu na spojovacie plochy predného a zadného krytu s blokom valcov. Nainštalujte nové tesnenie panvy na blok. V prípade potreby naneste viac tmelu, aby tesnenie držalo na mieste.
16. Opatrne umiestnite odkvapkávaciu misku na miesto (dávajte pozor, aby ste neuvoľnili tesnenie) a nainštalujte skrutky. Striedavo utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment, začnite skrutkami najbližšie k stredu panvy a postupujte diagonálne. Neuťahujte ich príliš, napr môže to spôsobiť únik oleja.
17. Vykonajte zvyšok inštalačného postupu v opačnom poradí ako pri demontáži. Nainštalujte nové tesnenie na spodok vane na modeloch s motormi M40.
18. Nakoniec naplňte motor čerstvým olejom (kapitola Údržba auta). Naštartujte motor a skontrolujte, či nedochádza k úniku z tesnenia panvice alebo iných komponentov.