Детали главного цилиндра гидропривода сцепления

Детали главного цилиндра гидропривода сцепления:

1 — трубопровод 1-й модификации; 4 — главный цилиндр; 16 — трубопровод 2-й модификации.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи

БМВ E12: Сцепление

Следующие статьи

Разрез сцепления
Детали сцепления
Спецификации сцепления

Проверка состояния ведомого диска
Снятие сцепления
Проверка технического состояния сцепления
Установка сцепления
Замена подшипника выключения сцепления
Снятие и установка подшипника выключения сцепления с 1977 модельного года
Снятие и установка главного цилиндра привода сцепления
Снятие и установка рабочего цилиндра привода сцепления
Прокачка гидропривода сцепления

Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Детали гидропривода сцепления BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Снятие и установка исполнительного цилиндра сцепления BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка исполнительного цилиндра сцепления BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Замена главного цилиндра сцепления BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Удаление воздуха из системы гидропривода сцепления BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена главного цилиндра привода сцеплений BMW X5 E53 (1999-2006)

Ссылка в разных форматах на эту страницу

TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей

Комментариев пока нет

BMW E39 (1995-2003)

BMW E34 (1988-1996)

BMW E28 (1981-1988)

BMW E12 (1972-1981)

Анекдот про автомобили:

хочу ещё анекдот