Предната тръба е завинтена към изпускателния колектор, който е монтиран на главата на цилиндъра. Всички части са закрепени с болтове или заварени заедно и могат да се сменят отделно. Самозаключващите се гайки и уплътнения трябва да бъдат сменени след отстраняване. Проверете задържащите пръстени и гумените възглавници за пукнатини, в противен случай те трябва да бъдат сменени.
При инсталиране на нова изпускателна система се препоръчва да се монтират и нови крепежни елементи.
Фигура W - 2623 Модел 316i, 318i
Горна част на чертежа
1. Предна изпускателна тръба с катализатор
2. Уплътнение
4. Монтажна скоба
6. Дистанционна шайба
7. Монтажна скоба на изпускателната тръба
8. Гумена опора
9. Пружинна шайба
12. Втулка на пантата
13. Дистанционна шайба
15. Монтажна щанга
17. Гайка с шеф
20. Ламбда сонда
21. Скоба
Средна част на чертежа
1. Краен ауспух
3. Ядка
4. Гумен пръстен
5. Болт
6. Скоба за изпускателна тръба
7. Гайка с шеф
8. Долна част на скобата
9. Горна част на скобата
10. Гумена опора
Долната част на чертежа
1. Краен ауспух
2. Болт
3. Ядка
4. Скоба за изпускателна тръба
5. Болт
6. Гумен пръстен
7. Гумена опора
8. Закопчаване
9. Скоба
10. Гайка с шеф
Фигура W - 2624 Модел 320i
Горна част на чертежа
1. Предна изпускателна тръба с катализатор
2. Уплътнение
4. Монтажна скоба
6. Скоба за изпускателна тръба
8. Втулка на пантата
10. Дистанционна шайба
11. Скоба
16. Монтажна скоба
17. Гумен пръстен
20. Ламбда сонда
21. Скоба
Долната част на чертежа
1. Краен ауспух
5. Закопчаване
6. Скоба
7. Гумена опора
Фигура W - 2625 Модел 325i
Горна част на чертежа
1. Предна изпускателна тръба с катализатор
2. Ядка
3. Уплътнение
4. Монтажна скоба
5. Пружинна шайба
7. Подпора на тръбата на ауспуха
9. Втулка на пантата
10. Дистанционна шайба
12. Скоба
17. Гумен пръстен
19. Монтажна скоба
20. Фланец
21. Уплътнение
22. Уплътнение
25. Ламбда сонда
26. Скоба
Долната част на чертежа
1. Краен ауспух
2. Гумена опора
4. Закопчаване
5. Скоба