Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E36
  • Unitate de putere
  • Sistem de evacuare
  • Dispozitiv sistem de evacuare a gazelor

Dispozitiv sistem de evacuare a gazelor (BMW 3 Series E36)

            0

Sistemul de evacuare constă dintr-o țeavă frontală cu un convertor catalitic și o tobă finală. Pe mașinile destinate exportului, în locul unui convertor catalitic este instalată o eșapament preliminar. În conducta frontală este instalată o sondă lambda, care este utilizată pentru a controla funcționarea convertizorului catalitic.

Conducta frontală este fixată cu șuruburi la galeria de evacuare, care este montată pe chiulasa. Toate piesele sunt cu șuruburi sau sudate împreună și pot fi înlocuite separat. Piulițele și garniturile autoblocante trebuie înlocuite după îndepărtare. Verificați inelele de reținere și pernele de cauciuc pentru a nu exista fisuri, altfel ar trebui înlocuite.

La instalarea unui nou sistem de evacuare, se recomandă să instalați și elemente de fixare noi.

Figura W - 2623 Model 316i, 318i

Figura W - 2623 Model 316i, 318i

Partea superioară a desenului
1. Teava de evacuare fata cu catalizator
2. Garnitura
4. Suport de montare
6. Șaibă distanțier
7. Suport de montare pentru conducta de evacuare
8. Suport cauciuc
9. Șaibă elastică
12. Bucșă balamale
13. Șaibă distanțier
15. Bară de montare
17. Nuca cu sef
20. Sonda lambda
21. Paranteză

Partea din mijloc a desenului
1. Amortizor final
3. Nuca
4. Inel de cauciuc
5. Bolt
6. Suport țeavă de evacuare
7. Nuca cu sef
8. Partea inferioară a suportului
9. Partea superioară a suportului
10. Suport cauciuc

Partea de jos a desenului
1. Amortizor final
2. Bolt
3. Nuca
4. Suport țeavă de evacuare
5. Bolt
6. Inel de cauciuc
7. Suport cauciuc
8. Fixare
9. Paranteză
10. Nuca cu sef


Figura W - 2624 Model 320i

Figura W - 2624 Model 320i

Partea superioară a desenului
1. Teava de evacuare fata cu catalizator
2. Garnitura
4. Suport de montare
6. Suport țeavă de evacuare
8. Bucșă balamale
10. Șaibă distanțier
11. Paranteză
16. Suport de montare
17. Inel de cauciuc
20. Sonda lambda
21. Paranteză

Partea de jos a desenului
1. Amortizor final
5. Fixare
6. Paranteză
7. Suport cauciuc


Figura W - 2625 Model 325i

Figura W - 2625 Model 325i

Partea superioară a desenului
1. Teava de evacuare fata cu catalizator
2. Nuca
3. Garnitură
4. Suport de montare
5. Șaibă elastică
7. Suport conductă toba de eșapament
9. Bucșă balamale
10. Șaibă distanțier
12. Paranteză
17. Inel de cauciuc
19. Suport de montare
20. Flanșă
21. Garnitură
22. Garnitură
25. Sonda lambda
26. Paranteză

Partea de jos a desenului
1. Amortizor final
2. Suport cauciuc
4. Fixare
5. Paranteză


Textul original al articolului este disponibil pe resursă: «BMWMAN.RU»

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Cebotarev Vladislav

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E36: Sistem de evacuare
Articole urmatoare

Demontare și instalare sistemului de evacuare
Demontare și instalare sondei lambda
Funcționarea catalizatorului
Funcționarea vehiculelor cu convertor catalitic


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Dispozitiv sistem de evacuare BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Dispozitiv sistem de aprindere BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Recircularea gazelor de eșapament (sistem EGR) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Sistem automat de ventilație, încălzire și aer condiționat (HVAC) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Ansamblu sistem de evacuare (Motor M54 și N52 K) BMW X3 E83 (2003-2010)
Sistem de neutralizare a gazelor de eșapament BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 42 + 29 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.