| Симптом | Възможна причина |
| Прегряване | Нивото на охлаждащата течност в системата е спаднало (вижте глава Рутинна поддръжка на автомобила). |
| Задвижващият ремък на водната помпа е повреден или регулирането на опъна му е неправилно (вижте глава Рутинна поддръжка на автомобила). | |
| Радиаторът е блокиран или решетката му е запушена (вижте глава Охладителна система). | |
| Термостатът е повреден (вижте глава Охладителна система). | |
| Капачката на радиатора е повредена и не издържа налягане (вижте глава Охладителна система). | |
| Настройката на ъгъла на запалване е неправилна (вижте глава Система за запалване). | |
| Хипотермия | Термостатът е повреден (вижте глава Охладителна система). |
| Има външни течове на охлаждаща течност | Маркучите са повредени механично или в резултат на стареене на материала, или закрепването им със скоби се е разхлабило (виж гл Рутинна поддръжка на автомобила и Охладителна система). |
| Уплътнението на водната помпа е повредено (вижте глава Рутинна поддръжка на автомобила и Охладителна система). | |
| Радиаторът, топлообменникът на нагревателя или разширителният съд са повредени (вижте глава Охладителна система). | |
| Дренажните пробки на радиатора/цилиндровия блок изтичат или освобождаващите пробки на водната риза на блока на двигателя са повредени (вижте глава Двигател и Охладителна система). | |
| Има вътрешни течове на охлаждаща течност | Уплътнението на главата на цилиндъра е счупено (вижте глава Двигател). Главата или блокът на цилиндъра са напукани (вижте глава Двигател). |
| Възникват загуби на охлаждаща течност | Твърде много течност е добавена към системата (вижте глава Рутинна поддръжка на автомобила). |
| Охлаждащата течност извира поради прегряване на двигателя. | |
| Има външни или вътрешни течове на охлаждаща течност (вижте по-горе). Капачката на радиатора е дефектна (вижте глава Охладителна система). | |
| Циркулацията на охлаждащата течност е нарушена | Водната помпа е дефектна (вижте глава Охладителна система). |
| Охладителната система е блокирана (вижте глава Рутинна поддръжка на автомобила и Охладителна система). | |
| Задвижващият ремък на водната помпа е повреден или регулирането на опъна му е неправилно (вижте глава Рутинна поддръжка на автомобила). | |
| Термостатът е блокирал (вижте глава Охладителна система). |
- Главна
- BMW 5 серия
- E28
- Силовия агрегат
- Охладителна система
- Диагностика на повреди в охладителната система
Диагностика на повреди в охладителната система (BMW 5 Series E28)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E28: Охладителна система
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Диагностика на неизправности в охладителната система на двигателя BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Диагностика на неизправности в охладителната система на двигателя BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Диагностика на неизправности в охладителната система на двигателя BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Диагностика на автомобилни повреди BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Обезвъздушаване на охладителната система и проверка за течове (M54,… BMW X3 Е83 (2003-2010)
Диагностика на повреди в спирачната система BMW X5 E53 (1999-2006)
Диагностика на неизправности в охладителната система на двигателя BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Диагностика на неизправности в охладителната система на двигателя BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Диагностика на неизправности в охладителната система на двигателя BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Диагностика на автомобилни повреди BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Обезвъздушаване на охладителната система и проверка за течове (M54,… BMW X3 Е83 (2003-2010)
Диагностика на повреди в спирачната система BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
