Główna
BMW 5 Series
E28
Silnik i systemy
Układ chłodzenia
Diagnostyka usterek układu chłodzenia

Diagnostyka usterek układu chłodzenia (BMW 5 Series E28)

Objaw	Możliwa przyczyna
Przegrzać	Poziom płynu chłodzącego w układzie spadł (patrz rozdział Rutynowa konserwacja samochodu).
	Pasek napędowy pompy wodnej jest uszkodzony lub jego naciąg jest nieprawidłowo wyregulowany (patrz rozdział Rutynowa konserwacja samochodu).
	Zablokowany jest grzejnik lub jego osłona jest zasłonięta (patrz rozdział Układ chłodzenia).
	Termostat jest uszkodzony (patrz rozdział Układ chłodzenia).
	Korek chłodnicy jest uszkodzony i nie trzyma ciśnienia (patrz rozdział Układ chłodzenia).
	Ustawienie kąta zapłonu jest nieprawidłowe (patrz rozdział Układ zapłonowy).
Hipotermia	Termostat jest uszkodzony (patrz rozdział Układ chłodzenia).
Wykryto zewnętrzne wycieki płynu chłodzącego	Węże uległy uszkodzeniu mechanicznemu lub na skutek starzenia się materiału, bądź też nastąpiło poluzowanie ich mocowania za pomocą opasek zaciskowych (patrz rozdziały Rutynowa konserwacja samochodu i Układ chłodzenia).
	Uszczelka pompy wodnej jest uszkodzona (patrz rozdziały Rutynowa konserwacja samochodu i Układ chłodzenia).
	Uszkodzony jest wymiennik ciepła grzejnika, nagrzewnicy lub zbiornik wyrównawczy (patrz rozdział Układ chłodzenia).
	Korki spustowe chłodnicy/bloku cylindrów przeciekają lub korki spustowe płaszcza wodnego bloku silnika są uszkodzone (patrz rozdziały Silnik i Układ chłodzenia).
Wykryto wewnętrzne wycieki płynu chłodzącego	Uszczelka głowicy cylindra jest uszkodzona (patrz rozdział Silnik). Pęknięta głowica cylindra lub blok cylindra (patrz rozdział Silnik).
Występują straty chłodziwa	Do układu dodano zbyt dużą ilość płynu (patrz rozdział Rutynowa konserwacja samochodu).
	Płyn chłodzący wyparowuje z powodu przegrzania silnika.
	Wykryto zewnętrzne lub wewnętrzne wycieki chłodziwa (patrz powyżej). Korek chłodnicy jest uszkodzony (patrz rozdział Układ chłodzenia).
Zakłócony obieg płynu chłodzącego	Pompa wodna jest uszkodzona (patrz rozdział Układ chłodzenia).
	Układ chłodzenia jest zablokowany (patrz rozdziały Rutynowa konserwacja samochodu i Układ chłodzenia).
	Pasek napędowy pompy wodnej jest uszkodzony lub jego naciąg jest nieprawidłowo wyregulowany (patrz rozdział Rutynowa konserwacja samochodu).
	Termostat jest zablokowany (patrz rozdział Układ chłodzenia).

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły

БМВ E28: Układ chłodzenia

Kolejne artykuły

Sprawdzenie działania i wymiana czujnika temperatury płynu chłodzącego
Wyjmowanie i instalowanie pompy wodnej
Sprawdzanie działania pompy wodnej
Kontrola działania, wymontowanie i zamontowanie wentylatora…
Wyjmowanie i instalowanie chłodnicy

Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Diagnostyka usterek silnika BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Diagnostyka usterek silnika BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Diagnostyka usterek samochodowych BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Identyfikacja usterek silnika na podstawie stanu świec zapłonowych BMW X3 E83 (2003-2010)
Diagnostyka usterek układu hamulcowego BMW X5 E53 (1999-2006)

Link w różnych formatach do tej strony

TextHTMLBB Code

Komentarze gości

Brak komentarzy

Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.