Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de răcire (BMW 5 Series E28)

Simptom	Cauza posibila
Supraîncălzi	Nivelul lichidului de răcire din sistem a scăzut (vezi capitolul Întreținere de rutină a mașinii).
	Cureaua de transmisie a pompei de apă este defectă sau reglarea tensiunii este incorectă (vezi capitolul Întreținere de rutină a mașinii).
	Radiatorul este blocat sau grila acestuia este obturată (vezi capitolul Sistem de racire).
	Termostatul este defect (vezi capitolul Sistem de racire).
	Capacul radiatorului este deteriorat și nu ține presiunea (vezi capitolul Sistem de racire).
	Setarea unghiului de sincronizare a aprinderii este incorectă (vezi capitolul Sistem de aprindere).
Hipotermie	Termostatul este defect (vezi capitolul Sistem de racire).
Există scurgeri externe de lichid de răcire	Furtunurile sunt deteriorate mecanic sau ca urmare a îmbătrânirii materialului sau fixarea lor cu cleme s-a slăbit (vezi capitolele Întreținere de rutină a mașinii şi Sistem de racire).
	Garnitura pompei de apă este deteriorată (vezi capitolele Întreținere de rutină a mașinii şi Sistem de racire).
	Radiatorul, schimbătorul de căldură al încălzitorului sau rezervorul de expansiune sunt deteriorate (vezi capitolul Sistem de racire).
	Bușoanele de golire a radiatorului/blocului cilindrilor au scurgeri sau dopurile de deblocare ale mantalei de apă a blocului motor sunt deteriorate (vezi capitolele Motor şi Sistem de racire).
Există scurgeri interne de lichid de răcire	Garnitura chiulasei este sparta (vezi capitolul Motor). Chiulasa sau blocul cilindrului este fisurat (vezi capitolul Motor).
Apar pierderi de lichid de răcire	S-a adăugat prea mult lichid în sistem (vezi capitolul Întreținere de rutină a mașinii).
	Lichidul de răcire se scurge din cauza supraîncălzirii motorului.
	Există scurgeri externe sau interne de lichid de răcire (vezi mai sus). Capacul radiatorului este defect (vezi capitolul Sistem de racire).
Circulația lichidului de răcire este întreruptă	Pompa de apă este defectă (vezi capitolul Sistem de racire).
	Sistemul de răcire este blocat (vezi capitolele Întreținere de rutină a mașinii şi Sistem de racire).
	Cureaua de transmisie a pompei de apă este defectă sau reglarea tensiunii este incorectă (vezi capitolul Întreținere de rutină a mașinii).
	Termostatul este blocat (vezi capitolul Sistem de racire).

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:

Articole anterioare

БМВ E28: Sistem de răcire

Articole urmatoare

Verificarea funcționării și înlocuirea senzorului de temperatură a…
Demontare și instalare pompei de apă
Verificarea functionarii pompei de apa
Verificarea funcționării, demontarea și montarea ventilatorului de…
Demontarea si montarea radiatorului

Link în diferite formate către această pagină

TextHTMLBB Code

Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă