Pentru a evita posibile daune, NU operați vehiculul cu ventilatorul de răcire a motorului oprit. Nu încercați să reparați paletele ventilatorului deteriorate - înlocuiți ventilatorul. În plus, un ventilator electric auxiliar instalat în fața radiatorului sau a condensatorului de aer condiționat poate fi pornit fără a porni motorul sau a pune contactul. Funcționarea acestuia este controlată de temperatura răcitorului folosind senzori de temperatură-comutatoare amplasate pe radiator.
Examinare
Ventilator electric auxiliar
Acest ventilator pe majoritatea modelelor este controlat de două întrerupătoare de temperatură amplasate în radiator: unul pentru funcționarea la temperaturi scăzute cu o viteză de rotație mică, celălalt pentru funcționarea la temperaturi ridicate cu o viteză de rotație mare. Fiecare dintre comutatoare funcționează la o anumită temperatură a lichidului de răcire (cm. Tabel de dimensiuni și date de ajustare la finalul ghidului).
Comutatoarele de viteză mare și joasă a ventilatorului auxiliar controlate termostatic sunt amplasate în rezervoarele radiatorului, în locații diferite, în funcție de tipul de motor și modelul vehiculului (cm. ilustrare). Pot fi instalate fie un întrerupător dublu, fie două simple.
1. Introduceți o șurubelniță mică în conector pentru a scoate urechea de blocare și a deconecta cablurile ventilatorului.
2. Pentru a verifica motorul ventilatorului, deconectați conectorul electric al motorului utilizând firul de la kitul de pornire pentru vehicul, conectați ventilatorul direct la baterie. Dacă ventilatorul nu funcționează, atunci motorul este defect și trebuie înlocuit. Dacă ventilatorul funcționează, întrerupătorul poate fi defect. Pentru un diagnostic mai precis, efectuați un test care se potrivește cu modelul vehiculului dvs.
Rotiți cu mâna motorul ventilatorului auxiliar pentru a verifica dacă este blocat. Înainte de a face acest lucru, totuși, asigurați-vă că motorul s-a răcit suficient și că nu există pericolul ca ventilatorul să se pornească spontan în timpul testului.
3. Pentru a testa circuitele de viteză mică și mare, deconectați conectorul electric de la unul dintre comutatoare și conectați bornele conectorului cu o bucată scurtă de fir. Ventilatorul ar trebui să funcționeze la viteză mică sau mare, în funcție de întrerupătorul care a fost deconectat. La unele modele, contactul trebuie pus înainte de a porni ventilatorul.
4. Repetați testul pe alt comutator.
5. Dacă circuitele de viteză mică și mare sunt OK, dar ventilatorul încă nu funcționează corect, înlocuiți comutatorul (sau întrerupătoare). Pentru a scoate comutatorul, goliți lichidul de răcire la un nivel sub nivelul comutatorului (vezi capitolul Întreținere auto), apoi slăbiți șuruburile, scoateți întrerupătorul vechi și instalați-l pe cel nou. Adăugați lichid de răcire în sistem.
6. Dacă comutatoarele sunt în regulă, dar motorul încă nu funcționează, atunci problema este cel mai probabil o siguranță, un releu sau un cablaj defecte care conectează componentele (sau motorul ventilatorului în sine). Verificați cu atenție siguranța, releul, toate cablurile și conectorii. Vezi capitolul Sistem electric la bord.
Ventilator mecanic ambreiaj cu vâscozitate
1. Deconectați cablul negativ al bateriei și balansați ventilatorul dintr-o parte în alta cu mâna pentru a verifica jocul rulmentului.
Dacă radioul mașinii dumneavoastră este echipat cu sistem antifurt, asigurați-vă că ați introdus codul corect înainte de a deconecta bateria.
Dacă, după conectarea bateriei, inscripțiile de pe tabloul de bord apar într-o limbă greșită, consultați Secțiunea Sistem audio antifurt și limba tabloului de bord, pentru instrucțiuni despre cum să setați limba dorită.
2. Lăsați motorul să se răcească și rotiți paletele ventilatorului cu mâna. Ar trebui să se întoarcă cu puțină rezistență.
3. Inspectați ansamblul ambreiajului ventilatorului pentru semne de scurgere severă de lichid. Dacă există o astfel de scurgere, înlocuiți ansamblul ambreiajului.
4. Încălziți motorul la temperatura de funcționare, opriți contactul și deconectați cablul negativ al bateriei. Rotiți ventilatorul cu mâna. De data aceasta, rezistența ar trebui să fie mai puternică. Dacă paletele se rotesc ușor, ambreiajul ventilatorului trebuie înlocuit.
Demontare și instalare
Ventilator electric auxiliar
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Pentru a scoate ventilatorul auxiliar, urmați procedura pentru modelul de vehicul.
3. Dați șuruburi și scoateți panoul unui înveliș înaintea unui calorifer.
4. Desfaceți ansamblul ventilator de la punctele de montare a condensatorului.
5. Deconectați conectorul electric al ventilatorului.
6. Scoateți ventilatorul și carcasa din vehicul, având grijă să nu deteriorați condensatorul de aer condiționat, acolo unde este prezent, atunci când scoateți ventilatorul.
7. Instalați în ordine inversă.
Ventilator mecanic ambreiaj cu vâscozitate
1. Deconectați cablul negativ al bateriei. Slăbiți șuruburile sau îndepărtați elementele de fixare din plastic ale carcasei ventilatorului și detașați carcasa (vezi Sectiunea Demontarea si montarea unui radiator).
2. Ventilatorul de răcire de pe pompa de apă este atașat la arbore cu o piuliță filetată stânga situată direct în spatele ventilatorului.
3. Folosind o cheie de 32 mm, scoateți ansamblul ventilator/ambreiaj. Așezați cheia pe piulița mare din fața scripetei și bateți capătul cheii -A cu o deriva de metal -B pentru a slăbi piulița.
Această piuliță are filet pe stânga, așa că o puteți elibera rotind-o în sensul acelor de ceasornic când priviți mașina din față.
4. Scoateți ansamblul ventilator/ambreiaj (și acoperiți dacă este necesar) din compartimentul motor.
5. Dacă este necesar, dați patru șuruburi de fixare a unui scripete pe o navă a pompei de apă. Roata poate fi apoi îndepărtată prin îndepărtarea curelelor de transmisie.
6. Inspectați cu atenție paletele ventilatorului pentru defecte sau deteriorare. Înlocuiți-le dacă este necesar.
7. Ventilatorul poate fi acum deșurubat de la ambreiaj dacă este necesar. Dacă aveți de gând să puneți ambreiajul ventilatorului pe un raft, așezați-l cu partea îndreptată spre radiator în jos.
8. Instalați în ordine inversă