Механізм газаразмеркавання — апісанне канструкцыі (BMW X5 E53)

Прывад размеркавальных валаў ажыццяўляецца ролікавым ланцугом ад зорачкі каленчатага вала, сумесна з прывадам помпы высокага ціску (НВД). Механізм газаразмеркавання ўключае ў свой склад галоўку блока цыліндраў з накіроўвалымі ўтулкамі і сёдламі клапанаў, размеркавальныя валы, впускные і выпускныя клапаны, спружыны клапанаў з дэталямі мацавання, гідракампенсатары, рычагі прывада з ролікавымі апорамі пад кулачкі размеркавальных валаў і ланцуг прывада расчл. Канструктыўнае выкананне механізма газаразмеркавання прыведзена на малюнках 6.7 і 6.8.

Нацяжэнне ланцуга рэгулюецца аўтаматычнай нацяжной прыладай з механізмам гідрадэмпфавання. Зорачкі размеркавальных валаў і каленчатага вала рухавіка ўсталяваныя на сегментных шпонках і замацаваныя нітамі.

Размеркавальны вал

Размеркавальны вал (мал. 6.8) семіапорны, круціцца ў падшыпніках слізгацення дыяметрам 23 мм. На размеркавальных валах устаноўлены зорачкі прываднага ланцуга.

Шырыня зацятага падшыпніка 19,00 - 19,10 мм.

Восевае перасоўванне размеркавальнага вала:

намінальнае - 0,150 - 0,330 мм;
максімальна дапушчальнае - 0,55 мм.

Радыяльны зазор паміж шыйкамі вала і яго падшыпнікамі:

намінальны - 0,047 - 0,088 мм.
лімітава дапушчальны - 0,1 мм.

Размеркавальныя валы намінальнага памеру маркіруюцца блакітнай фарбай, рамонтнага памеру - жоўтай. Пазнака наносіцца паміж першым і другім кулачкамі.

Ланцугі прывада ГРМ зачыненыя ахоўнымі вечкамі, выкананне ніжняга вечка прыведзена на малюнку 6.50, верхняя частка вечка выканана разам з вечкам галоўкі блока цыліндраў (гл. мал. 6.4).