Zamjena pumpe za povišenje tlaka mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Ispumpajte kočionu tekućinu iz ekspanzijskog spremnika. Uklonite blatobran lijevog prednjeg kotača uklanjanjem zakovica (1, sl. 11.71) i odvrnite vijke (2).
Uklonite vijak (5, vidi sl. 11.70) pričvršćivanje nosača pumpe na tijelo. Otključajte i odvojite amortizer (gornja strelica, sl. 11.72) pumpa. Stavite krpu u područje spojeva kočionih cijevi. Označite mjesta ugradnje i odvojite cjevovode (vidi donje strelice) pogon kočnica iz pumpe za povišenje tlaka.
Uklonite prolivenu tekućinu za kočnice. Skinite pumpu za povišenje tlaka s gumenih amortizera, zajedno s kućištem i nosačem. Odvijte vijke (13), pomaknite zaštitni poklopac (7) i nosač (2).
Ugradnja pumpe za povišenje tlaka treba se izvršiti obrnutim redoslijedom, dok je potrebna. Zategnite vijke koji pričvršćuju zaštitno kućište i nosač na crpku zakretnim momentom od 8,0 Nm (0,8 kgf·m).
Spojite kočione vodove prema oznakama na pumpi za povišenje tlaka:
- HZ, vod do glavnog kočionog cilindra;
- VA, cjevovod do ekspanzijske posude pogona kočnica.
Zategnite spojne matice priključaka cijevi kočnice momentom od 14 Nm (1,4 kgf·m). Zategnite montažni vijak nosača pumpe na tijelo zakretnim momentom od 8,0 Nm (0,8 kgf·m).
Po završetku rada:
- spojite izmjenjivač kočione tekućine;
- aktivirati pumpu za povišenje tlaka sustavom "DIS";
- odzračite krug pogona prednjih kotača.
(Informacije preuzete s ovog izvora «BMWMan»)