Pažnja! Kočiona crijeva ne smiju doći u dodir s uljem ili benzinom, ne smiju biti premazana lakom ili sredstvima za zaštitu podvozja.
Provjerite slobodu kretanja crijeva pomicanjem prednjih kotača u krajnje položaje. Crijeva bi trebala biti blago savijena, ne bi se trebala savijati ili dolaziti u dodir s bilo čim.
Uklanjanje crijeva prednje kočnice mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Markerom označite položaj kotača u odnosu na njegovu glavčinu. Otpustite pričvršćivanje kotača i postavite prednji dio automobila na postolje. Uklonite kotač u području crijeva koje se mijenja.
Lagano pritisnite papučicu kočnice i držite je na mjestu (vidi sl. 11.3).
Odvijte pogonsku cijev kočnice sa spojnom maticom sa spojne glave kočionog crijeva (strelica desno, sl. 11.57). Odvijte crijevo kočnice od čeljusti (strelica lijevo).
Pažnja! Prilikom otpuštanja, kočiono crijevo držite ključem za imbus ključ kako se ne bi okretalo u montažnom nosaču (držaču).
Prilikom odvrtanja može iscuriti tekućina za kočnice, koju je potrebno skupiti i potom zbrinuti. Postavljanje crijeva prednje kočnice treba izvesti obrnutim redoslijedom, prvo spojiti crijevo kočnice na čeljust. Postavite kotače za pravocrtno kretanje. Umetnite kočiono crijevo u montažni nosač. Moment pritezanja matice priključka crijeva i vrha cjevovoda je 14 Nm (1,4 kgf·m). Spajanje crijeva na čeljust prednje kočnice – 24±2 Nm (2,4±0,2 kgf·m)
Za crijeva prednje kočnice, s podignutim vozilom, provjerite slobodu kretanja crijeva kada je upravljač pomaknut u krajnje položaje. Ponovite ovu operaciju na vozilu koje stoji.
Provjerite je li crijevo (crtež. 11.58) nije se uvijao i ni u kojem slučaju nije došao u dodir s dijelovima tijela. Odzračite kočioni sustav i provjerite njegovu sigurnost.
Uklanjanje crijeva stražnje kočnice treba biti učinjeno sličnim redoslijedom. U tom slučaju potrebno je otvoriti ventile (1, sl. 11.59) obujmica za cijevi (2). Odvojite cijevi od crijeva. Odvijte matice i uklonite plastičnu brtvu (3). Odvijte crijevo kočnice od čeljusti.
Prilikom ugradnje crijeva stražnje kočnice potrebno je zamijeniti stezaljke crijeva. Obratite pozornost na položaj cjevovoda (crtež. 11.60).
Prvo spojite kočiono crijevo na čeljust i zategnite njegov zatvarač, a zatim zategnite pričvrsnik kočionog crijeva na cjevovod (crtež. 11.61). Umetnite kočiono crijevo u montažni nosač.
Pažnja! Tijekom postavljanja, ni u kojem slučaju ne uvrćite kočiono crijevo.
Moment pritezanja matice (M10x1 i M12x1) priključak crijeva i vrh cjevovoda – 14 Nm (1,4 kgf·m).
Spojite crijevo na čeljust stražnje kočnice sa šupljim vijkom (M10x1) koristeći zakretni moment od 40 Nm (4,0 kgf·m).
(Izvorni članak nalazi se na bmwman.ru)