Uwaga! Przewody hamulcowe nie mogą mieć kontaktu z olejem ani benzyną, nie wolno ich pokrywać lakierem ani środkami ochrony podwozia.
Sprawdź swobodę ruchu węży poprzez ustawienie kół przednich w skrajnych pozycjach. Węże powinny mieć lekki zwis, nie mogą być skręcone ani mieć kontaktu z czymkolwiek.
Demontaż przewodu hamulcowego przedniego należy wykonać w następującej kolejności. Za pomocą markera zaznacz położenie koła względem jego piasty. Odkręć mocowanie koła i ustaw przód samochodu na podstawkach. Zdejmij koło w miejscu wymiany węża.
Naciśnij lekko pedał hamulca i przytrzymaj go w miejscu (patrz 11.3).
Odkręcić przewód hamulcowy wraz z nakrętką łączącą od głowicy sprzęgającej przewodu hamulcowego (strzałka w prawo, rysunek 11.57). Odkręć przewód hamulcowy od zacisku (strzałka w lewo).
Uwaga! Podczas luzowania należy przytrzymać przewód hamulcowy kluczem imbusowym, aby zapobiec jego obracaniu się w uchwycie montażowym.
Podczas odkręcania może dojść do wycieku płynu hamulcowego, który należy zebrać, a następnie zutylizować. Montaż przewodu hamulcowego przedniego należy wykonać w odwrotnej kolejności, najpierw podłączając przewód hamulcowy do zacisku. Ustaw koła tak, aby poruszały się po linii prostej. Włóż przewód hamulcowy do uchwytu montażowego. Moment dokręcania nakrętki przyłącza węża i końcówki rurociągu wynosi 14 N·m (1,4 kgf·m). Podłączenie przewodu do zacisku hamulca przedniego – 24±2 Nm (2,4±0,2 kgf·m)
W przypadku przewodów hamulcowych przednich, po podniesieniu pojazdu, należy sprawdzić swobodę ruchu przewodu przy skrajnych położeniach kierownicy. Powtórz tę operację w stojącym pojeździe.
Sprawdź, czy wąż (rysunek 11,58) nie skręcały się i w żadnym wypadku nie miały kontaktu z częściami ciała. Odpowietrz układ hamulcowy i sprawdź jego bezpieczeństwo.
Demontaż przewodu hamulcowego tylnego należy wykonać w podobnej kolejności. W takim przypadku konieczne jest otwarcie zaworĂłw (1, rysunek 11.59) zacisk rurowy (2). Odłącz rury od węży. Odkręcić nakrętki i wyjąć uszczelkę plastikową (3). Odkręć przewód hamulcowy od zacisku.
Podczas montażu tylnego przewodu hamulcowego należy wymienić zaciski przewodu. Zwróć uwagę na położenie rurociągów (rysunek 11.60).
Najpierw podłącz przewód hamulcowy do zacisku i dokręć jego mocowanie, a następnie dokręć mocowanie przewodu hamulcowego do rurki (rysunek 11.61). Włóż przewód hamulcowy do uchwytu montażowego.
Uwaga! Podczas montażu nie wolno pod żadnym pozorem skręcać przewodu hamulcowego.
Moment dokręcania nakrętki (M10x1 i M12x1) złączka węża i końcówka rurociągu – 14 Nm (1,4 kgf·m).
Podłącz przewód do zacisku hamulca tylnego za pomocą śruby drążonej (M10x1) stosując moment dokręcania 40 N·m (4,0 kgf·m).