A hengerfej ki- és beszerelése (BMW 3 Series E30)

A hibás hengerfejtömítés jelei a következők:

• Csökkentett motorteljesítmény.
• A hűtőfolyadék szintjének csökkenése, a kipufogógázok fehér füstje, amikor a motor meleg.
• Hűtőfolyadék a motorolajban. Az olajszint nem csökken, hanem éppen ellenkezőleg, nő. A motorolaj szürke színű, hab az olajszintmérő pálcán. Olaj cseppfolyósítása.
• Motorolaj a hűtőfolyadékban, olajveszteség.
• Kompresszió hiánya két szomszédos hengerben.

Eltávolítás

Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.

Távolítsa el a motorháztetőt (lásd a részt "A motorháztető le- és felszerelése").

Távolítsa el a vezérműszíjat (lásd a részt "A vezérműszíj ki- és beszerelése").



Nyissa ki a fojtószelep működtető fedelét.



Válassza le az "1" gázkábelt a bilincs nyíl irányába történő kinyitásával.



Ha automata sebességváltóval rendelkezik: húzza ki a "2" kábelt.

Csavarja ki a "3" csavarokat, és tegye félre a kábeleket a tartóval együtt.

Válassza le az alapjárati fordulatszám-szabályozó "4" csatlakozóját és az "5" és "6" vákuumtömlőket.



Lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el a levegőbeszívó tömlőt.

Forduljon balra, és válassza le a légáramlásmérő "1" csatlakozóját.



Válassza le az üzemanyagtartály 4. szelepének "2" csatlakozóját.

Válassza le az injektorok "1" csatlakozóját és a fojtószelep-kapcsoló csatlakozóját.

Válassza le a "3" fűtőtömlőt.

Válassza le a "4" üzemanyagtömlőket, és zárja le őket megfelelő dugókkal.

Csavarja le az üzemanyagtömlők tartóit.

Csavarja ki az akkumulátortartót rögzítő "5" csavarokat.



Távolítsa el a hűtőtömlőt.

Emelje fel az autót.

Csavarja le a kipufogórendszer elülső csövét a kipufogócsőről (lásd a részt "Kipufogó rendszer").

Engedje le a hűtőfolyadékot a motorból a kipufogócső alatti motorblokk leeresztőcsavarjának kicsavarásával. A folyadék leeresztése után azonnal csavarja be és húzza meg a leeresztő csavart.



Válassza le a szellőzőtömlőt.

Csavarja le a hengerfej fedelét.



Távolítsa el a vezérműtengely fedelét "1"



Lazítsa meg a hengerfej csavarjait ½ fordulattal a 10-1 sorrendben. A hengerfej csavarjainak lazításához E12-es méretű Torx kulcsfej szükséges.



A motorblokk egyik csavarjára nyomatékkulcsot is helyezhetsz, szögmérővel 93°-os szöget mérhetsz, és krétával jelölhetsz a hengerfejen.

Távolítsa el a hengerfejet.

Figyelem: Az eltávolítás után ne helyezze a hengerfejet az érintkezési felületre, mert ez károsíthatja a nyitott szelepeket. Ezért helyezze a hengerfejet két fa távtartóra.

Telepítés

Beszerelés előtt tisztítsa meg a hengerfejet és a hengerblokkot a régi tömítés maradványaitól. Ne engedje, hogy tömítőanyag-maradványok kerüljenek a henger furataiba.

Fedje le a henger furatait rongyokkal.

Mérje meg a hengerfej és a motorblokk síkságát acél vonalzóval hossz- és keresztirányban, és ha szükséges, marja meg (a munkát szervizben kell elvégezni).



Ellenőrizze a hengerfejet, hogy nincsenek-e repedések, és a henger futófelületein, hogy nincsenek-e karcolások.

Alaposan tisztítsa meg a hengerfej csavarfuratait az olajtól és egyéb tárgyaktól.

Vigyázat: A mélyedésekben nem lehet olaj, különben a csavarok annak ellenére sem húzzák meg teljesen a hengerfejet. hogy a szükséges nyomatékra lesznek meghúzva. A motorblokkot is felszakíthatja.

Feltétlenül cserélje ki a hengerfejtömítést.



Helyezzen fel új tömítést tömítőanyag nélkül, hogy ne takarja el a lyukakat. A "TOP" feliratnak felfelé, a "FRONT" feliratnak pedig a vezérműszíj felé kell néznie.

Cserélje ki az "1" furat O-gyűrűjét a motorblokkban.

A hengerfej felszerelése előtt ellenőrizze, hogy a vezérműtengely a felső holtponti helyzetben van-e (lásd a részt "A vezérműszíj ki- és beszerelése").

Szerelje be a hengerfejet.

Ügyeljen arra, hogy cserélje ki és enyhén kenje meg a hengerfej csavarjait motorolajjal. Csak új csavarokat szereljen fel.

Figyelem: Nagyon óvatosan húzza meg a hengerfej csavarjait. A csavarok meghúzása előtt ellenőrizze a nyomatékkulcs pontosságát. Ezenkívül a hengerfej csavarjainak meghúzásához szögmérőre van szükség, például a HAZET 6690-től.

A motorblokk egyik csavarjára nyomatékkulcsot is helyezhetsz, szögmérővel 93°-os szöget mérhetsz, és krétával jelölhetsz a hengerfejen.



A hengerfej csavarjait 3 menetben húzzuk meg. Minden egyes lépésnél a meghúzást az 1-10.

1. lépés: húzza meg nyomatékkulccsal 30 Nm-re.

2. lépés: húzza meg merev kulccsal 90°-os szögben.

3. lépés: húzza meg merev kulccsal 90°-os szögben.



Szerelje be a fogasszíjat (lásd a részt "A vezérműszíj ki- és beszerelése").

Helyezze be a vezérműtengely fedelét.

Szerelje fel a hengerfej fedelét. Húzza meg keresztben a csavarokat 9 Nm nyomatékkal.

Csatlakoztassa a forgattyúház szellőzőtömlőjét.

Húzza meg az első kipufogócsövet új önzáró anyákkal és egy új tömítéssel. Meghúzási nyomaték: előzetes - 30 Nm; végső - 50 nm. A csavarokat előzetesen magas hőmérsékletű pasztával kell bevonni (lásd a részt "Kipufogó rendszer").

Húzza meg az elosztó tartócsavarjait.

Csatlakoztasson minden tömlőt, és rögzítse őket bilincsekkel.

Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket.

Csavarja fel az üzemanyagcső-tartókat.

Csavarja fel a kábeltartókat, és csatlakoztassa a kábeleket.

Szerelje fel a gázkar fedelét.

Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.

Töltse fel a hűtőrendszert hűtőfolyadékkal (lásd a részt "A hűtőfolyadék cseréje").

Ellenőrizze a motorolaj szintjét. Ha a hengerfejet egy hibás tömítés miatt távolították el, akkor javasolt a motorolaj cseréje és az olajszűrő cseréje, mivel hűtőfolyadék kerülhetett az olajba.

Szerelje fel a motorháztetőt (lásd a részt "A motorháztető le- és felszerelése").

Megjegyzés: 1000 km megtétele után nem kell meghúzni a hengerfej csavarjait.