- Csökkentett motorteljesítmény.
- Alacsony hűtőfolyadék szint, fehér kipufogó füst, amikor a motor meleg.
- Hűtőfolyadék a motorolajban. Az olajszint nem csökken, hanem emelkedik. Szürke olaj a motorban, hab az olajszintmérő pálcán. Olaj cseppfolyósítása.
- Motorolaj a hűtőfolyadékban, csökken az olaj.
- Kompresszió hiánya két szomszédos hengerben.
Visszavonás
Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
Távolítsa el a motorháztetőt (lásd a részt «Motortér burkolatának eltávolítása és felszerelése»).
Távolítsa el a fogasszíjat (lásd a részt «Fogasszíj ki- és beszerelése»).
Nyissa ki a fojtószelep működtető fedelét.
Távolítsa el a fojtószelep-kábelt -1- a kapcsot a nyíl irányába nyitva.
Automata sebességváltóval: Húzza ki a kábelt -2-.
Csavarja ki a csavarokat -3- és fektesse le a kábeleket a tartóval az egyik oldalon.
Válassza le a -4- csatlakozót az alapjárati fordulatszám-szabályozóhoz és a -5- és -6- vákuumtömlőhöz.
Lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el a levegőbeszívó tömlőt.
Forduljon balra, és húzza ki a légtömegmérő -1- csatlakozóját.
Húzza ki a -2- csatlakozót az üzemanyagtartály szelepeihez 4.
Válassza le az -1- csatlakozót az injektorokhoz és a fojtószelep-kapcsoló csatlakozóját.
Távolítsa el a fűtőtömlőt -3-.
Válassza le az üzemanyagtömlőket -4- és zárja le a megfelelő dugókkal.
Csavarja le az üzemanyagtömlők tartóit.
Lazítsa meg a csavarokat -5- az akkumulátortartóhoz.
Távolítsa el a hűtőtömlőt.
Emelje fel az autót.
Távolítsa el az első kipufogócsövet a kipufogócsonkról (lásd a részt «Kipufogórendszer»).
Engedje le a hűtőfolyadékot a motorból a kipufogócső alatti motorblokk leeresztőcsavarjának kicsavarásával. A folyadék leeresztése után azonnal csomagolja be és húzza meg a leeresztő csavart.
Válassza le a szellőzőtömlőt.
Csavarja le a hengerfej fedelét.
Húzza ki a vezérműtengely fedelét -1-
Lazítsa meg a hengerfej csavarjait 1/2 fordulattal a 10-1 sorrendben. A hengerfej csavarjainak meglazításához E12 Torx kulcsra van szükség.
A motorblokk egyik csavarjára nyomatékkulcsot is felszerelhet, szögmérővel 93°-os szöget mérhet, és krétajelet készíthet a hengerfejen.
Távolítsa el a hengerfejet.
Figyelem: Az eltávolítás után ne helyezze a hengerfejet az érintkezési felületre, mert ez károsíthatja a nyitott szelepeket. Ezért helyezze a hengerfejet két fa távtartóra.
Telepítés
Beszerelés előtt tisztítsa meg a hengerfejet és a hengerblokkot a régi tömítés maradványaitól. Ne engedje, hogy a tömítés maradványai a henger furataiba kerüljenek.
Zárja le a hengerfuratokat rongyokkal.
Mérje meg a hengerfej és a motorblokk síkságát acél vonalzóval hossz- és keresztirányban, és ha szükséges, marjon (a munkát szervizben kell elvégezni).
Ellenőrizze, hogy a hengerfejen nincsenek-e repedések, és a henger csúszófelületein nincsenek-e karcolások.
Alaposan tisztítsa meg a hengerfejcsavarok furatait az olajtól és egyéb tárgyaktól.
Figyelem: A mélyedésekben nem lehet olaj, különben a csavarok ennek ellenére nem húzzák meg teljesen a hengerfejet. hogy a szükséges nyomatékra lesznek meghúzva. Ezenkívül eltörheti a motorblokkot.
Feltétlenül cserélje ki a hengerfejtömítést.
Helyezzen fel új tömítést tömítőanyag nélkül, hogy az ne takarja el a lyukakat. Felirat «TOR» felfelé kell néznie, és a feliratnak «FRONT» - a fogasszíjhoz.
Cserélje ki az O-gyűrűt a motorblokkban lévő -1- furathoz.
A hengerfej felszerelése előtt ellenőrizze, hogy a vezérműtengely a felső holtpontban van-e (lásd a részt «Fogasszíj ki- és beszerelése»).
Szerelje be a hengerfejet.
Ügyeljen arra, hogy cserélje ki és enyhén kenje meg a hengerfej csavarjait motorolajjal. Csak új csavarokat szereljen be.
Figyelem: Legyen nagyon óvatos a hengerfej csavarjainak meghúzásakor. A csavarok meghúzása előtt ellenőrizze a nyomatékkulcs pontosságát. Ezenkívül egy szögmérőre, például a HAZET 6690-re van szükség a hengerfej csavarjainak meghúzásához.
A motorblokk egyik csavarjára nyomatékkulcsot is felszerelhet, szögmérővel 93°-os szöget mérhet, és krétajelet készíthet a hengerfejen.
A hengerfej csavarjait 3 menetben húzzuk meg. Minden egyes menetnél a meghúzást az 1-10.
1. menet: húzza meg nyomatékkulccsal 30 Nm nyomatékra.
2. menet: 90°-os keménykulcsos meghúzás.
3. lépés: 90°-os keménykulcsos meghúzás.
Szerelje be a fogasszíjat (lásd a részt «Fogasszíj ki- és beszerelése»).
Helyezze be a vezérműtengely fedelét.
Szerelje fel a hengerfej fedelét. Húzza meg a csavarokat keresztben 9 Nm nyomatékkal.
Csatlakoztassa a forgattyúház légtelenítő tömlőjét.
Rögzítse az első kipufogócsövet új önzáró anyákkal, új tömítéssel. Meghúzási nyomaték: előzetes - 30 nm; végső - 50 nm. A csavarok előzetesen magas hőmérsékletű pasztával vannak bevonva (lásd a részt «Kipufogórendszer»).
Húzza meg az elosztó tartócsavarjait.
Csatlakoztasson minden tömlőt, és rögzítse bilincsekkel.
Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket.
Csavarja fel az üzemanyagcső-tartókat.
Csavarja be a kábeltartókat, csatlakoztassa a kábeleket.
Szerelje fel a gázkar fedelét.
Csatlakoztassa a földvezetéket az akkumulátorhoz.
Töltse fel a hűtőrendszert hűtőfolyadékkal (lásd a részt «Hűtőfolyadék csere»).
Ellenőrizze a motorolaj szintjét. Ha a hengerfejet hibás tömítés miatt távolították el, akkor ajánlott a motorolaj cseréje az olajszűrő cseréjével, mivel hűtőfolyadék kerülhetett az olajba.
Szerelje fel a motorháztetőt (lásd a részt «Motortér burkolatának eltávolítása és felszerelése»).
Megjegyzés: A hengerfej csavarjait nem kell meghúzni 1000 km után.