Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Jármű sebességváltó
  • Hátsó tengely
  • Differenciálmű összeszerelés

Differenciálmű összeszerelés (BMW 5 Series E12)

            0

Szerelje be a támasztó alátét nélküli tengelyfogaskerekek egyikét és egy beállító alátétet a differenciálmű dobozba.

Szerelje fel a műholdakat és a műholdtengelyt.

Szerelje fel az eszközt a mutató típusú jelzővel a képen látható módon, és két csavarhúzóval mozgassa a tengely fogaskerekét, amíg az meg nem ütközik a műholdakkal szemben. Ebben a helyzetben állítsa a jelző nyilat nullára.

Szerelje fel az eszközt a mutató típusú jelzővel a képen látható módon, és két csavarhúzóval…


Mozgassa a tengely fogaskerekét, amíg meg nem áll a differenciálmű dobozában, és olvassa le a visszajelző leolvasását.

A kapott értékből vonjon le 0,05 mm-t, hogy megkapja a tengelyfogaskerék tartó- és beállító alátéteinek teljes vastagságát.

Az alátétek felszerelése után (a nyomóalátétet a homorú oldalával a tengely fogaskereke felé kell felszerelni) a tengelyfogaskerék forgással szembeni ellenállása nem haladhatja meg a 2 kgf·m-t.

Ismételje meg a fenti műveleteket a másik tengely fogaskerekein.

Távolítsa el a műholdtengelyt és a műholdakat a differenciálmű dobozból.

Távolítsa el a jelzőt, és a mérőműszer csavarjának becsavarásával, amelyen a jelzőláb korábban támaszkodott, nyomja össze a differenciálmű dobozba szerelt tengelyfogaskerekek támasztó alátétjeit úgy, hogy a fogaskerekek a műholdak és a műhold tengelyének felszereléséhez elegendő távolsággal távolodjanak el egymástól.



Helyezze be a műholdakat és a műholdtengelyt, és rögzítse csappal.

Szerelje be a hajtott fogaskereket, és kenje meg a rögzítő csavarok meneteit speciális ragasztóval, például Loctite AW-vel. Ha a hajtott hajtóművet nehéz felszerelni a differenciálmű dobozra, egyenletesen melegítse fel a hajtóművet 80-100°C hőmérsékletre. Ne melegítse a hajtóművet 100°C feletti hőmérsékletre.

Szerelje be az összeszerelt differenciálművet a hátsó tengely házába, szerelje fel az oldalsó ház fedelét, egyenletesen húzza meg annak rögzítőcsavarjait 2±0,5 kgf·m nyomatékkal és mérje meg a forgási ellenállás nyomatékát (előtöltés) differenciálmű doboz csapágyak, amelyeknek új csapágyak esetén 14-16 kgf·cm-en belül kell lenniük.

Szerelje be az összeszerelt differenciálművet a hátsó tengely házába, szerelje fel az oldalsó ház…


Ha a mért nyomaték kisebb, mint 14 kgf·cm, szereljen fel egy megnövelt vastagságú beállító alátétet a burkolat csapágyának külső gyűrűje alá, és ismételje meg a fenti ellenőrzést.

A csapágy előfeszítésének beállítása után távolítsa el a differenciálművet a hátsó tengely házáról.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E12: Hátsó tengely
Következő cikkek

A differenciálmű szétszerelése
A hátsó tengely szétszerelése
A hátsó tengely eltávolítása
Hátsó tengely alkatrészek
A hátsó tengely műszaki adatai
A hajtómű vége és a differenciálmű tengely közötti távolság beállítása
Az «A» alátét «X» vastagságának meghatározása
Az oldalsó hézag beállítása a fő fogaskerekek kapcsolásakor
A fő fogaskerekek fogai munkafelületének érintkezésének ellenőrzése
A kerékhajtás tengelyének ki- és beszerelése


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 29 + 48 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.