Releu sub coloana de direcție
1. Releu geam electric, panou de acoperiș glisant
2. Jumperul senzorului de accidentare
3. Releu de ventilație parcare
4. Releu spălare faruri
5. Releu pentru sistemul de curatare a lunetei, pompa de spalare a parbrizului
6. Releu amplificator (receptor radio)
Ştafetă în zona picioarelor stânga
1. Jumper releu de blocare demaror
2. Releul ștergătoarelor treapta I
3. Releu ștergător treapta II
4. Borna releului de descărcare 15
5. Neocupat
Unități de control în spatele torpedoului
A - în unitatea electronică
1. Unitate de control airbag
2. Sistem de alarma antiefractie (DWA)
3. Nu este ocupat
4. Nu este ocupat
5. Unitatea de control a sistemului Tempomat (control de viteza)
B - pe peretele lateral drept
1. Unitate de control ABS, inclusiv modulul sistemului de închidere centralizată.
2. Comutator de impact pe stâlpul A din dreapta.
Placă de releu în spatele torpedoului
Releu de incalzire blocare usa
Unitate de oprire termică sau releu pentru lumini de zi
Releu lămpi de ceață
Atenție: La vehiculele echipate cu aer condiționat, releul 17 este situat deasupra releului 15.
Unități de control în compartimentul motor din spatele suportului bateriei
- sus - unitate de control transmisie automată
- jos - Bloc sistemul electronic de control al motorului digital (DME, Motronic)
Alte relee și unități de control
Releu panou de acoperiș culisant - în acoperiș, atașat la unitate.
Unitatea de comandă a ștergătoarelor și spălării parbrizului se află în zona picioarelor șoferului.
Releu de iluminare interioară - Controlat prin modulul sistemului de închidere centralizată.
Amplificator audio - în portbagaj.
Cutie de relee în compartimentul motor
Motoare pe benzina:
1 releu de încălzire sondă lambda
2 Releul principal al sistemului de management al motorului (OME)
3 Releul pompei de combustibil
Motoare diesel:
1 Releu pompei de combustibil
2 Releul principal al sistemului de management al motorului (DDE)
3 Neocupat